Márquez conquista Austria y Aldeguer explota

La victoria número mil de la clase reina se la llevó el actual rey sin corona de la categoría, un Marc Márquez que va directo hacia su noveno título mundial. El del Ducati Lenovo llegaba a Austria con ganas de romper la maldición que le había alejado de la victoria en el Red Bull Ring hasta ahora, y Austria ya es también tierra conquistada por el que va camino de convertirse en el mejor piloto de la historia.

El que más cara le plantó fue Marco Bezzecchi, que lideró durante 19 vueltas y le soprepasó tras el primer adelantamiento del español, pero el que le apretó hasta el final fue Fermín Adeguer. Sí, como suena, un novato excpecional que hizo un carrerón hasta la segunda plaza remontando desde la décima que llegó a ocupar en los primeros compases de la prueba austriaca, la misma en la que no cayó ni una gota de agua a pesar de la seria amenaza de las nubes.

Las fotos de la sexta victoria consecutiva de Marc Márquez en Austria

Fermín Aldeguer, segundo y Marco Bezzechi, tercero, le acompañaron en el podio.

Cada uno merece su espacio en esta crónica, pero hay que empezar con los números del #93, porque cada vez son más impresionantes. Son ya 21 victorias de 26 posibles (el 80,7%), 9 de 13 en domingo y 12 de 13 en sábado, para un total de 418 puntos de 481 posibles (86,9%) que le da ya una ventaja de 142 puntos con el primero de sus perseguidores, Álex Márquez, y de 197 con el tercero, Francesco Bagnaia, ambos en un día malo para ellos.

Mientras Marc cumplía con los pronósticos, Álex no pudo rehacerse de la vuelta larga de sanción que arrastraba desde Brno por tirar a Mir. El del Gresini Racing se decantó por cumplir con el castigo en la cuarta vuelta, cuando marchaba cuarto, y regresaba decimotercero, remontando después sólo tres posiciones. Su décimo contrasta sobremanera con el gran segundo de su compañero, Aldeguer, porque partiendo sexto bajó hasta la octava plaza tras casi tocar a Acosta y recuperó hasta la segunda.

Lo hizo tan bien el murciano de La Ñora que hubo un momento en el que nos hizo pensar que intentaría llegar hasta Márquez, porque se puso a siete décimas del líder con tres vueltas áun por delante, pero el del Ducati Lenovo supo mantener la distancia con su rival y cruzar la meta con un segundo de margen. De los adelantamientos que hizo Fermín, especialmente espectacular fue el que le hizo a Acosta, en la segunda variante de la curva 2, la chicane. No tiró del motor de la Ducati frente a la KTM sino de manos y valentía. Y también el que le hizo a Bezz, porque se tiró desde muy lejos.

Muy top y muy limpio el duelo entre los murcianos, que pasaron antes conjuntamente a un Pecco al que casi le dan en la pierna derecha. La sacó como suele el italiano a la hora de frenar y El Tiburón se tiró a la curva sin miramientos, por lo que hubo de recogerla antes de salirse ligeramente de la pista. Se llevó un buen susto y a partir de ahí perdió más posiciones, porque también le pasaron Bastianini, Mir y Binder para acabar finalmente en un triste octavo puesto.

Por seguir con los españoles, Acosta se quedó esta vez a las puertas del podio, con la cuarta plaza, buen sexto de Mir por detrás de Bastianini y noveno de Fernández para sacarse la espina de la avería del día anterior, aunque cree que habría acabado más arriba de conservar mejor las gomas. Ya está comentado el décimo de Álex y Rins 16º, segundo en el vagón de cola que formaron las cuatro Yamaha, con Quartararo 15º, Oliveira 17º y Miller 18º. Vaya tela para la casa de los diapasones...

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Falta por mencionar la carrera de Martín, al suelo en la vuelta 14 cuando marchaba 15º. Fue en la curva 7 y por un momento dio el susto, pero después de pasar por la clínica del circuito se confirmó que no había ninguna lesión que lamentar, así que podrá estar la semana que viene en Hungría, donde Márquez tampoco ha ganado nunca, pero porque no ha corrido, no como en Austria. Hacerlo con la Ducati roja ha permitido que le sea más fácil, pero hay que hacerlo, claro.

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