Márquez, como Stoner, Rossi, Lawson, Agostini y Duke

A nivel estadístico, lo más llamativo en el caso de Marc Márquez de ganar el título seis años después del anterior es que le incluye en un selecto grupo de pilotos reservado, ya con él, a cinco ilustres pilotos. Se trata de un selecto club de seis campeones que ganaron en la clase reina el título con dos fábricas distintas.

El nombre de Marc Márquez, ganador con Honda y Ducati, se suma a los de Casey Stoner (Ducati y Honda), Valentino Rossi (Honda y Yamaha), Eddie Lawson (Yamaha y Honda), Giacomo Agostini (MV Agusta y Yamaha) y Geoff Duke (Norton y Gilera).

Entre estos cinco colosos, suman un total de 32 títulos entre MotoP y 500cc, que fue la clase reina de 1949 a 2001, para serlo MotoGP a partir de 2002. De todos ellos, el único que ganó tanto con las motos de 2T como con las 4T fue Rossi.

Y contabilizando todas las categorías, la suma total de títulos se dispara hasta los 54, gracias a los 15 de Agostini (8 de 500cc y 7 de 350cc), 9 de Rossi (6 de MotoGP, 1 de 500cc, 1 de 250cc y 1 de 125cc), 9 de Márquez (7 de MotoGP, 1 de Moto2 y 1 de 125cc), 6 de Duke (4 de 500cc y 2 de 350cc), 4 de Lawson (todos de 500cc) y 2 de Stoner (ambos de MotoGP).

Los 5 campeones con dos fábricas

Marc Márquez: 6 con Honda (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019) y 1 con Ducati (2025).

Casey Stoner: 1 con Ducati (2007) y 1 con Honda (2011).

Valentino Rossi: 3 con Honda (2001, 2002 y 2003) y 4 con Yamaha (2004, 2005, 2008 y 2009).

Eddie Lawson: 3 con Yamaha (1984, 1986 y 1988) y 1 con Honda (1989).

Giacomo Agostini: 7 con MV Agusta (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 y 1972) y 1 con Yamaha (1975).

Geoff Duke: 1 con Norton (1951) y 3 con Gilera (1953, 1954 y 1955).

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