Márquez cambia los planes de Ducati
Dall’Igna, director de la fábrica italiana, admite que la idea del equipo era “desarrollar la moto 2026 a final de temporada” junto a Marc, pero la lesión hace “que eso no sea posible”.
La sombra de Marc Márquez dentro de Ducati es demasiado alargada. Antes de la lesión que ha apartado al español de la última parte de temporada para MotoGP, ya lo corroboraba el dominio que impuso junto a la Desmosedici a través de 25 victorias (14 al esprint y 11 en gran premio) que le convirtieron en nueve veces campeón del mundo. Pero más allá de todas las cifras de récord que ha firmado en su primer año como oficial junto a los de Borgo Panigale, también lo reivindica la estrategia de futuro que había establecido el equipo italiano junto al ilerdense una vez selló su regreso al trono de la categoría reina.
Con los deberes hechos y la triple corona sentenciada a favor de Ducati, el plan en Borgo Panigale era aprovechar esta última parte del curso para empezar un desarrollo prematuro de la GP26 junto a Márquez. Sin embargo, Gigi Dall’Igna, director del equipo de Bolonia, admite que su piloto “no tuvo suerte con el accidente” de Indonesia; pues acabó con una fractura que irremediablemente también cambia por completo los planes de la fábrica italiana: “Es un poco desafiante por parte de Marc, porque no fue su culpa. Pero a veces eso puede ocurrir. Él sabe que tiene que aceptarlo y seguir el camino justo. Antes de la caída de Marc, el plan era desarrollar algo nuevo durante las últimas carreras de la temporada 2025. Pero eso no es posible en este momento. Ese es el principal problema de este accidente”.
El responsable del departamento de carreras de Ducati admite en MotoGP.com que pensaban adelantar un desarrollo, que ni siquiera podrán llevar a cabo junto a Marc en la primera prueba de 2026 en Valencia. “Todas las demás marcas están mejorando mucho, muchas dan un paso grande. Pero es la realidad y es la vida, debemos luchar con ello. Tenemos que sacar algo nuevo para mejorar las cosas", explicaba Dall’Igna, sobre una estrategia que no se podrá llevar a cabo ya que será Nicolo Bulega quien se ponga al manillar de la Desmosedici de Márquez. Ese piloto que les ha dado “una lección de vida”: “Rechazó muchas cosas para volver (a lo más alto). Es muy fácil trabajar con Marc. Su punto de vista técnico siempre es correcto y comprensible. Es un líder que ayuda al equipo a trabajar bien”.
“Todo el mundo quiere a Márquez y Bagnaia”
Noticias relacionadas
La situación del nueve veces campeón en Ducati contrasta con la que se vive al otro lado del box junto a Pecco Bagnaia. La brecha entre los resultados de ambos pilotos es preocupantes y aunque son muchos quienes sueñan con una Desmosedici y según arranque 2026 también comenzará una nueva silly season, Dall’Igna no cambia su foco: “(Marc y Bagnaia) son los mejores pilotos, los que todo el mundo quiere. Estamos muy felices”.
El ingeniero italiano no contempla en estos momentos un cambio de alineación y sigue buscando la manera de recuperar la mejor versión de Pecco: “Si supiese qué falla estaría feliz porque podría hacer algo. Pero tener a Marc al lado no es fácil, porque sus resultados siempre son muy buenos y estamos aquí para conseguir resultados. Si no llegan es un problema para todos, pero lo único que podemos hacer (con el piloto italiano) es trabajar duro para que se recupere”. En Borgo Panigale siguen queriendo a su bicampeón de MotoGP.
Rellene su nombre y apellidos para comentar