“Lo he intentado hasta el final”

Alegría contenida la de Jorge Martín tras su segundo puesto en el esprint de Silverstone y los fiascos de Bagnaia y Márquez, ambos con caída cuando marchaban cuartos.

-¿Hoy ha volado con las alas de Ángel Nieto?

-La verdad es que sí, no es todo lo que me hubiese gustado volar, pero un poco hemos volado, sí.

-Pero se ha rehecho en cierta medida, ha recuperado nueve puntos con la caída de Pecco y la de Marc pensando en clave de título, ¿no?

-Obviamente hoy era un día para ganar confianza y lo hemos hecho, era un día para terminar y quería la victoria, la verdad, y lo he intentado hasta el final, aunque Enea se haya escapado un poco lo he intentado, pero no quería forzar un error, aunque he hecho mi máximo pues tampoco me encontraba muy bien y también tenía problemas de consumo de gasolina. He tenido que cambiar el mapa de la carrera en la segunda vuelta y ya no tenía tanta potencia y entonces tampoco me ha ayudado para atacar.

-La salida ha sido espectacular...

-Sí, he pasado a Enea por fuera y luego a Aleix y a Pecco también por fuera...

-¿Ha sido improvisado?

-Sí, sí, improvisadísimo. Al final eso es imposible de predecir y luego a raíz de eso he visto a Pecco que no se le ha desenganchado el sistema porque ha hecho las curvas muy, muy lento y he aprovechado por fuera y luego he cerrado un poco y luego como en una clasificación.

-La cuestión de la gasolina, ¿ha sido un error de cálculo?

-No, al final yo creo que vamos con lo máximo que podemos llevar pero ir primero no ayuda, porque te llevas toda la resistencia del aire y consumes más.

-¿Y mañana qué espera?

-Mañana soy más optimista, más que hoy, porque he trabajado mucho con la goma intermedia y me encuentro mucho mejor, no es solo mucho más constante para mí, sino que empuja mucho menos la parte delantera, sufro menos ya que he sufrido mucho en carrera tanto con la intermedia delante como con la blanda que la empuja así que si mañana podemos con la media o si podemos poner la dura como Aleix podamos hacer un paso.

-¿Con esta temperatura cree que podrá poner la dura?

-Sí, es muy justo, estamos ahí, yo creo que dependerá un poco de la temperatura del aire, pero si pasamos de 21 grados que es lo que dan o lo que se espera podremos ponerla.

-¿Se da cuenta de lo volátiles que son los resultados después de Alemania y en una carrera cambia todo otra vez?

-Yo creo que ni en Alemania era tan malo ni ahora soy tan bueno, es simplemente seguir construyendo, seguir creciendo e intentar mejorar esos errores que hemos tenido pero nunca sabes, ha habido caídas y volverá a haberlas, yo creo que es algo que tenemos que aceptar y hay que pilotar intentando estar libres de cabeza y centrados en nosotros.

-Se ha puesto a un punto de Pecco, ¿cuánto de importante es salir mañana líder de aquí?

-Es que no es importante salir líder o no, lo que es importante es estar cerca, pues quién sabe lo que va a pasar mañana. Está claro que lo importante es llegar a Valencia con opciones, eso es lo importante y para eso es ir día a día e ir sumando, está claro que si hoy me hubiese caído habría sido una putada, perdón por la palabra, pero no ha sido el caso, así que lo importante es seguir creciendo porque el nivel sigue aumentando y hay que estar al día.

-Nadie dijo después de Alemania que usted fuese mal...

-No, quiero decir que ni la situación era tan mala en Alemania ni estamos tan bien ahora, sí, estoy a un punto, pero hace unas carreras estaba veinte por delante.

-No se le ve contentísimo...

-Sí, estoy contento, al final hay que disfrutarlo porque un día estás en el suelo y al día siguiente estas en el podio y al final hay que disfrutar de estos días.

¿Está contenido?

-Sí, al final mañana es otra carrera y los sábados quiero estar contenido.

-Cuando iba delante de Aleix, ¿pensó que le iba a atacar su amigo?

-He apretado mucho para que no hubiera ni intento.