MOTOGP | Álex Márquez (Japón)

“La Q1 serán 15 minutos para entender más las cosas”

Álex Márquez: “Calma y serenidad en un día que no ha sido bueno, porque con nervios y entrando en pánico no arreglas nada”.

Alex Márquez en el box de Gresini durante el GP de Japón.
TOSHIFUMI KITAMURA
Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Es extraño ver a Álex Márquez fuera de la Q2 de manera directa esta temporada, tanto que la de Japón es la primera vez que sucede. El del Gresini Racing sólo pudo ser 15º en la Práctica, empatado a tiempos con Martín y Ogura, tras un día difícil, con caída incluida en la sesión de la tarde, pero que no le llevó a la desesperación.

Su análisis de la jornada fue tan amplio como esclarecedor: “No ha sido un día bueno, por supuesto. Hemos tenido muchos problemas. Por la tarde, cuando estaba muy, muy atrás, he decidido quedarme con los neumáticos que tenía y no meter el blando, como mucha gente ha hecho, para entender y solucionar problemas. Luego, la caída ha tenido algo bueno y es que he cogido la otra moto. Hay que entender por qué he sentido un poco de diferencia entre una moto y la otra. Hay que acabar de entender un poco la situación. Creo que todo el mundo está un poco perdido en términos de sensaciones, porque de golpe vas rápido y de golpe te cuesta. Es difícil, pero bien".

Un último vistazo a su actuación del viernes: “El primer time attack ha sido bueno y en el segundo no hemos tenido la suerte de nuestro lado porque había banderas amarillas y luego me he ido largo en la 3. Al final, será la primera Q1 del año y me lo cojo como tener 15 minutos más para entender más las cosas. Será una oportunidad para mejorar”.

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AS le preguntó también si sirve de inspiración saber que hubo pilotos que lo hicieron bien en la Q2 y carrera viniendo de la Q1 o le generará problemas de neumáticos. Lo tiene claro: “No, no, porque como no he puesto el blando tendré dos para cada sesión. Cambia la situación pasar por la Q1, pero no en términos de estrategia y neumáticos. A intentar dar el máximo y buscar alguna solución, porque el problema es parar la moto y entrar dentro. Tengo muchos problemas en ese punto y ya está. Calma y serenidad en un día que no ha sido bueno, porque con nervios y entrando en pánico no arreglas nada. Primero, a entender qué ha pasado hoy y luego a dar la vuelta a la situación”.

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