La FIM descarta bajas en MotoGP

El calendario de MotoGP se presentó de manera provisional para este 2025 con 22 grandes premios que, tras la última revisión, se confirmaron de manera oficial para completar la temporada. El regreso del GP de Argentina (este mismo fin de semana) fue uno de los más celebrados, pero también destacó la vuelta del GP de Hungría al Mundial tras 32 años de ausencia. El fin de semana en territorio húngaro se presentaba además con novedades, ya que Balaton Park cogía el relevo del Hungaroring como escenario de carreras. Sin embargo, esta nueva pista todavía sigue pendiente de la homologación por parte de la FIM para recibir al campeonato del 22 al 24 de agosto.

El GP de Hungría está prevista como la 14ª carrera del calendario y en el anuncio del evento, se confirmó que en Balaton Park estaban trabajando en “mejoras del circuito para preparar el regreso de MotoGP”. El objetivo de estas obras era adecuar las infraestructuras y los servicios de acceso al trazado, de acuerdo a las necesidades del campeonato. Y de manera inevitable, tras la mala experiencia de un 2024 donde la pista debería haber debutado en el Mundial de SBK, las dudas han vuelto a sacudir la presencia de un escenario que hace tan solo un año no llegó a tiempo para la homologación. Sin embargo, Jorge Viegas, presidente de la FIM, ha dado a entender que en esta ocasión no se repetirá el mismo desenlace.

“Me dijeron que todo va según lo previsto”, enfatizó el portugués en Speedweek, en referencia a cómo avanzan los trabajos de readaptación en el trazado húngaro. “La ruta y los requisitos de seguridad serán los mismos. La homologación se hace para MotoGP, por lo que también es bueno para las Superbikes. Tome Alfonso, nuestro responsable de seguridad, sigue de cerca los trabajos de reconstrucción en Balaton y Brno (también pendiente de homologación para volver a acoger el campeonato tras quedarse fuera del Mundial en 2020), ambos en curso”, continuó expresando Viegas, sobre un proceso que confía que acabe con final feliz y ambos Mundiales sobre su asfalto esta misma temporada.

“La última visita de inspección de la FIM al Circuito de Balaton tuvo lugar el 13 de febrero”, explicó Alfonso, el responsable de seguridad de la federación, sobre la última revisión que se ha llevado a cabo en el trazado húngaro. A cinco meses de que se produzca la llegada de MotoGP a Hungría, “los trabajos en la línea están en marcha y corresponden al plan de trabajo que recibimos en noviembre y que fue revisado durante la visita. Los trabajos están según lo previsto, cumplen los requisitos de la FIM y deberían estar finalizados a mediados de junio, si el clima lo permite”, explica Tome, sobre el futuro de un trazado que gira en sentido antihorario y que de llegar a tiempo, podría ser otro aliado más para Marc Márquez.