Honda lidera entre fuertes rumores

MotoGP enciende definitivamente sus motores. El Mundial ya está en marcha, porque ha empezado oficialmente la pretemporada de este 2026. Un año que se presenta de transición por el cambio de normativa de cara a la próxima temporada, pero que no dejará de tener la emoción de siempre. O incluso más, porque el curso estará señalado por un mercado de fichajes que ya se mueve con mucha fuerza. Porque incluso a miles de kilómetros y con acción en pista ya en Sepang, los rumores sacuden una parrilla de MotoGP que no estará al completo en Malasia hasta la próxima semana. Por el momento, en estas primeras pruebas del famoso Shakedown, tan solo podían estar pilotos probadores, rookies (Razgatlioglu y Moreira) y los oficiales de Yamaha, debido a su nivel de concesiones por falta de resultados.

Y precisamente esos rumores de mercado sacuden a uno de los pilotos de la marca de los diapasones. Nada más y nada menos que Fabio Quartararo, quien se despediría del equipo después de ocho temporadas y un Mundial de MotoGP (2021). Y el destino es lo de más curioso, a la vez que sorprendente, porque se iría directamente a la mayor competencia de la fábrica de Iwata. Es decir, daría el salto a Honda con un contrato de dos años, según apunta Motorsport.com. Todo un terremoto del que falta confirmación. Pero lo que sí es una realidad es que la marca del ‘ala dorada’ sigue dando pasos adelante y, aunque falta la mayoría de la parrilla por rodar en Sepang, HRC comienza con mano dura al liderar la tabla de tiempos con Aleix Espargaró.

Pero es una resultado condicionante. En este primer día de curso, tanto Quartararo como Álex Rins se han ausentado, y también Andrea Dovizioso en su papel de piloto probador de la marca, así que los de Iwata solo tuvieron a Augusto Fernández como representación en este primer día de trabajo en pista. El español fue quinto, a más de segundo y medio del mejor registro de Espargaró con la Honda (1:58.091, a seis décimas del tiempo de Joan Mir en la clasificación del GP de Malasia). Amenazan con seguir esa tendencia que se consiguió a final de año, pequeño salto de calidad que les hizo escalar en el nivel de concesiones, poniendo el primer paso a su salida de la mayor crisis de su historia en el campeonato. Pero tienen rivales porque, por detrás, KTM también avisa de su nivel para este curso con una moto con la que pretenden convencer a Pedro Acosta, que ya ha decidido un futuro en MotoGP fuera de la casa austriaca.

Sea como sea, Pol Espargaró ha terminado segundo (a 0.524 de su hermano) y su compañero en el equipo de pruebas, Dani Pedrosa, fue tercero (+1.052). El de Granollers provocó una bandera roja durante la jornada por una caída que, por fortuna, no ha tenido consecuencias físicas para él. Tras los españoles, con el cuarto mejor crono, el primero de los dos rookies de este temporada, Toprak Razgatlioglu siendo el mejor con una Yamaha (1′59.647), que se estrena definitivamente con el motor V4, que no se libró de unos problemas técnicos a primera hora de la mañana. Por ahora, a segundo y medio de la cabeza. Pero habrá que ver qué puede hacer Quartararo con esta nueva moto. Velocidad hay, porque Augusto marcó el tope del día con un 327 km/h, 8km/h por encima de la Honda.

Ducati ya prueba novedades

A la espera de la llegada de sus pilotos oficiales, Michele Pirro ha sido la única Ducati en pista en esta primera jornada. Pero no ha desaprovechado el tiempo. Desde primera hora de la mañana, los italianos se han dejado ver por el pitlane con una nueva aerodinámica que ha llamado la atención de muchos, especialmente por presentar unos alerones delanteros todavía más grandes. Sobre una moto teñida casi al completo de negra, Pirro lo ha probado, ha seguido trabajando en la línea que ya mostraron en Valencia y acabó con el sexto mejor tiempo de la jornada. Por detrás, Lorenzo Savadori fue la única Aprilia, junto a Diogo Moreira con la Honda y Mika Kallio con la KTM, fueron los únicos en no bajar de los dos minutos en sus mejores giros.

Noticias relacionadas

MotoGP

Jorge Martín es baja para el test de Sepang

Motociclismo

MotoGP cierra su calendario de test

¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp.

¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí