Examen para el hombro de Márquez
MotoGP vuelve a la carga con el importante test de Sepang, 122 días después de la caída y lesión del campeón en Indonesia.
MotoGP reanuda su pretemporada 2026 esta semana con un test de tres días programado de martes a jueves en el circuito de Sepang. Importante prueba para todos en general y para Marc Márquez en particular, para evaluar el estado de su hombro derecho...
El vigente campeón del mundo se lesionó en Indonesia a la semana de conquistar su noveno título mundial, en Japón, después de que Marcó Bezzecchi le tirara en la primera vuelta. En un primer momento, se optó por un tratamiento de reposo para reponer esa fractura del coracoides, en la base del hombro derecho, que según aseguraron no afectó a su lesión anterior, y grave, en el húmero del brazo derecho que le hizo pasar cuatro veces por el quirófano en dos años. Sin embargo, pasadas las semanas hubo de pasar por el quirófano y el del Ducati Lenovo se marcó como principal objetivo llegar recuperado a este importante test en suelo malayo. ¿Lo habrá conseguido? Tiene pinta de que sí.
Habrán pasado 122 días desde que cayera de nuevo lesionado hasta su reencuentro de mañana con una Ducati oficial que este curso se presenta a priori como la mejor moto de la parrilla. En ese box rojo coincidirá de nuevo con un Pecco Bagnaia que ya sabe que al acabar la temporada saldrá de ese box y será sustituido por Pedro Acosta, que a su vez dejará KTM, ocupando su puesto en el box oficial naranja Maverick Viñales.
La temporada 2026 será de transición a nivel técnico, a la espera del importante cambio de reglamento para 2027 (reducción de la cilindrada a 850cc y del peso de la electrónica, entre otras cosas), pero a nivel de mercado este curso es un hervidero. Ya se da por hecho también la llegada de Fabio Quartararo a Honda y la de Jorge Martín a Yamaha, pero quedan aún muchas piezas por colocar en este rompecabezas. Está por ver dónde encontrará acomodo Pecco, que ha tenido contactos con Yamaha y que también gusta en Aprilia. Por supuesto, Álex Márquez, vigente subcampeón y dispuesto a ser oficial de una marca, por ejemplo, de KTM. Y más, cómo saber quién será el compañero del francés en Honda, si Joan Mir o Luca Marini o incluso otra cara nueva en ese box.
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En lo puramente deportivo, este test deberá servir para empezar a hacerse una idea de en qué punto empiezan el año motos, equipos y fábricas, con numerosas pruebas, primeros ataques al crono y simulacros de carrera. Todo ello en tres jornadas de entrenamientos de 10:00 de la mañana a 18:00 de la tarde en el circuito de Sepang, de 3:00 de la madrugada a 11:00 de la mañana en horario peninsular, y siempre con permiso de la lluvia torrencial que allí suele llegar a primera de la tarde y por las noches.
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