“Esperamos que Maverick pueda recuperarse para el GP de Austria”
El director de equipo de KTM Tech3 espera el regreso del español pero no lo confirma: “Solo tendrá una semana para prepararse antes de la primera sesión de entrenamientos”.
Hervé Poncharal, director de equipo de KTM Tech3, se ha ido feliz al parón veraniego gracias a la gran actuación de Enea Bastianini en Brno y a la buena gestión de la ausencia de Maverick Viñales con Pol Espargaró. GPOne compartió sus declaraciones: “En primer lugar quiero decir que quedamos muy satisfechos con la actuación de Enea (Bastianini) en la República Checa. Pero también con la del sustituto (de Viñales), Pol Espargaró: dos novenos puestos muy buenos tanto el sábado como el domingo. Pol tiene un vínculo especial con el Tech3, había corrido con nosotros en Yamaha de 2014 a 2016, luego pasó a KTM y en 2023 volvió al GasGas Tech3. Fue genial tenerlo de vuelta en el equipo. Y, para ser honesto, ha sido muy rápido. Pol me dijo que había estudiado cuidadosamente los datos y el estilo de pilotaje de todos los pilotos y estaba convencido de que Maverick habría luchado por el podio en Brno junto con Pedro y Enea”.
La siguiente buena noticia que está al caer para el equipo de KTM Tech3 es precisamente el regreso de Viñales en el próximo circuito: “Esperamos que Maverick pueda recuperarse para el GP de Austria a mediados de agosto. Pero aún no es seguro, porque tendrá que descansar el brazo izquierdo durante tres semanas tras su lesión en el hombro y sólo tendrá una semana para prepararse antes de la primera sesión de entrenamientos libres en Spielberg”.
Poncharal quiso dedicar más palabras a un Bastiani que aún no estaba completamente recuperado del virus que le hizo perderse el GP de Alemania. El italiano dio una “agradable sorpresa” a su equipo en Brno con una meritoria tercera posición en la carrera esprint: “Enea había podido salir del hospital en la noche entre el domingo y el lunes. Nadie esperaba que, cuatro o cinco días después, pudiera terminar quinto en la primera sesión y luego subir al podio en la esprint del sábado. ¡Fue casi una resurrección! Podemos llamarlo un toque positivo y una agradable sorpresa. Porque incluso en Assen, la carrera anterior, no había sido fácil para Enea. Cuando se subió a la moto en Brno, no sabíamos qué esperar, todavía estaba debilitado por el virus. Pero desde el principio, el viernes, fue rápido”.
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La buena actuación del italiano el sábado, elevó las expectativas del equipo para el día siguiente: “Queríamos repetir podio el domingo, había posibilidades. Enea hizo algunos buenos adelantamientos en las primeras vueltas, después de pasar a Bagnaia fue alcanzando a Pedro Acosta. Hubo tiempo para alcanzar el tercer puesto, pero Enea fue demasiado impaciente y perdió la delantera cuando rodaba cuarto en la séptima vuelta. La caída se produjo porque frenó diez metros más tarde que en la vuelta anterior, fue demasiado... Creo que KTM podría haber terminado tercero y cuarto, en qué orden nunca lo sabremos. Habría sido un gran resultado. En cambio, Pedro llevó la moto hasta el final y consiguió su segundo podio de KTM en 24 horas. Brno ha sido un fin de semana fantástico para el proyecto KTM de MotoGP”. El CEO de KTM, Gottfried Neumeister, estuvo allí, es la primera vez que acude a una carrera desde que asumiera el cargo en septiembre del año pasado y ha funcionado como un talismán: “Para Neumeister fue realmente la guinda del pastel: vino a Brno y, zas, KTM subió al podio por primera vez en 2025, tanto el sábado como el domingo”.
Tras las vacaciones tocará correr en Austria y Poncharal no baja el pie del acelerador, quieren tener al menos un piloto arriba en lo que queda de año: “Esperamos que todo vaya bien. También tenemos curiosidad por ver cómo se sentirá Enea en el Red Bull Ring. Recemos para que tenga las mismas sensaciones que en Brno. Si funciona, aún podemos hacerlo bien, porque Spielberg es una buena pista para la RC16. KTM ya ha ganado tres veces en su GP de casa. Del circuito de Balaton Park sabemos poco, allí todos los equipos parten de cero. Pol Espargaró ya corrió allí y nos dio buena información y datos. Esperamos tener al menos un piloto del KTM Tech3 entre los 5 primeros en las carreras que quedan en 2025. O uno entre los 10 primeros y otro entre los 5 primeros. Debemos seguir siendo ambiciosos”.
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