Resumen de la clasificación de MotoGP GP de Qatar en directo: resultados en Losail
Así vivimos la clasificación del GP de Qatar de MotoGP
Bagnaia no acaba nada contento esta primera lucha por la pole de la temporada. El vigente campeón comenzará desde la quinta posición, justo por delante de Márquez, tras haber renunciado a una primera fila en la que Aleix Espargaró y Bastianini acompañarán a un inalcanzable Jorge Martín. A partir de las 17:00 horas, la parrilla al completo luchará por la primera victoria al esprint, que te contaremos aquí, en directo, en AS.com. ¡Hasta pronto!
¡No quiere dejar ninguna duda Jorge Martín este año! Desde el principio el español deja las cosas claras y solo una bandera amarilla, le ha privado de mejorar una referencia con la que ya había tumbado todos los límites de MotoGP. Está en otra órbita el piloto del Pramac, que se lleva la primera pole de la temporada.
¡Se le ha escapado el tiempo a Márquez! El español venía para llevarse la pole, pero en el último sector también ha penalizado más de una décima tras sufrir muchas vibraciones en la parte trasera. Se queda en la sexta posición el piloto de Gresini y parece que la pole va a ser para Martín...
Bagnaia y Aleix Espargaró entre otros venían en casco rojo, pero ninguno ha podido rematar la faena en el último sector. De momento prevalece el tiempo de Jorge Martín, pero Márquez viene mejorándolo.
Quien se ha tomado ahora con calma su salida a por el último intento ha sido Marc Márquez. El español sale justo por detrás de Bastianini y tras él, abandona también el garaje Álex Márquez. Bagnaia y Martín ya están en pista.
Martín apenas ha encontrado oposición en este primer intento. Di Giannantonio, su rival más cercano, está a más de dos décimas y Márquez, cuarto, a cuatro. Los pilotos regresan al garaje para cambiar gomas y salir a por la vuelta definitiva.
¡¡Martín empieza fuerte desde el primer momento!! ¡Qué referencia del español para empezar! El piloto del Pramac fija en cabeza un 1:50.789 que establece un listón muy muy alto para llevarse esta pole.
Como ya ocurrió durante la práctica definitiva que daba acceso a esta lucha por la pole, Bagnaia se toma con calma el salir a pista. El italiano ha esperado un par de minutos para comenzar, pero en esta ocasión el último en abandonar el garaje ha sido Raúl Fernández. De partida, el español comienza con neumático usado.
¡En marcha la primera Q2 de la temporada! Empiezan también los juegos estratégicos entre Márquez y un Martín, que tenía vigilado al piloto de Gresini para salir a su rueda. Empieza la acción de verdad.
Las Ducati en general y Martín en particular son quienes más papeletas tienen para conquistar la primera pole del curso, sin embargo, hay muchas expectativas en torno a lo que puede hacer un Marc Márquez que cada vez está más cómodo con la Desmosedici y dejó claro en el día de ayer, que "es evidente que quiero más". Es el momento de demostrarlo.
Se acabaron las pruebas y las últimas oportunidades, ¡llega la hora de la verdad! MotoGP se pone en modo clasificación absoluto, para decidir quién será el primer poleman de esta temporada 2024.
¡No hay tiempo para más! Caras de lamento en el garaje del LCR, que creían tener hecho el acceso a la Q2. Sin embargo, a última hora, la estrategia de Miller ha surtido efecto y el australiano acompaña a Raúl Fernández a la lucha definitiva por la pole.
¡Miller ha sido el más listo de la clase! El australiano se ha colocado a rueda de un Raúl Fernández que está inspirado y se ha puesto segundo, a solo 90 milésimas del español. Deja fuera de Q2 a un Zarco que lo había hecho muy bien en solitario con la Honda.
¡Menudo revés para Joan Mir! El español venía haciendo una vuelta competitiva, pero se ha ido al suelo con la Honda cuando apenas hay margen para hacer otro intento. No va a poder superar el corte y por lo tanto, se queda fuera de la lucha por la pole.
Zarco ha encontrado una muy buena referencia a rueda de Oliveira. El francés, en su estreno con Honda, se coloca segundo a una décima de Fernández y por lo tanto, está provisionalmente con acceso a Q2.
Cambio de planes para Álex Rins, que en su estreno con Yamaha no ha podido si quiera salir del pit lane... Antes de llegar al final, el español ha tenido que dar la vuelta y está siendo remolcado por un comisario ya que la M1 tiene algún problema.
Después de una breve pausa en boxes para montar goma nueva y volver a la carga, los pilotos regresan a pista en busca del intento definitivo. El objetivo es batir el 1:51.436 de Raúl Fernández para hacerse un hueco Q2.
Mejora el italiano del VR46 a rueda de Nakagami, pero ni siquiera ese paso adelante le sirve para ser una seria amenaza para Raúl Fernández. Bezzecchi está a más de cuatro décimas del español, pero su tiempo le sirve para estar provisionalmente en puestos de Q2.
¡Primera posición para Raúl Fernández! El español cumple de momento con su papel de favorito y se pone líder con un 1:51.436 que mejora en más de medio segundo la referencia que colocaba a Bezzecchi en cabeza.
Bezzecchi deja la primera referencia y su 1:52.102 es el tiempo a batir en esta Q1. La marca del italiano está lejos de las referencias en la Práctica, pero eso quiere decir que hay margen de mejora.
Mucha impaciencia por buscar un tiempo en estos primeros compases, salvo en el caso de Raúl Fernández. Tiene mucha confianza el español, que espera en el box antes de pasar al ataque.
¡En marcha la Q1! Los pilotos luchan por las dos últimas plazas que dan acceso a la batalla por la pole. Por delante, 15 minutos para hacerse un hueco en un día que está siendo non-stop.
Pero primero, se va a poner en marcha una Q1 donde las dos Aprilia del Trackhouse (con Raúl Fernández y Oliveira) se postulan como grades favoritas para superar el corte. Aunque también hay que tener en cuenta a la Ducati de Bezzecchi o la KTM de Binder, si no hay alguna que otra sorpresa.
Ducati ha dominado todos los parciales en esta Práctica. Jorge Martín ha sido el más competitivo en el primer y último parcial, mientras que en los dos intermedios (dos y tres) la referencia de Álex Márquez ha sido la más competitiva. Se viene una lucha por la pole apretadísima.
Ha sido una última Práctica apretadísima, que Álex Márquez ha liderado por tan solo 10 milésimas con respecto a Martín. Pero además, las doce primeras posiciones, han estado en medio segundo.
Con el mejor tiempo histórico en Qatar en manos de Álex Márquez, el español ha liderado un top-10 que completan Martín, Di Giannantonio, Bagnaia, Maverick, Acosta, Aleix, Bastiaini Marc y Binder, para sellar el acceso directo a la Q2.
¡Sin cambios en la tabla de tiempos! ¡Álex Márquez ha sido el mejor de todos! El español ha aparecido a última hora para hacer un vueltón y acabar como referencia en la sesión. Además, el piloto de Gresini también se lleva el récord de la pista (anteriormente en manos de Marini), tras haberlo mejorado en más de seis décimas.
¡Primera posición para Álex Márquez! Qué vueltón se ha sacado el español en el intento definitivo, mejorando al resto de Ducati y al propio Jorge Martín, que parecía inalcanzable. El 1:51.108 del piloto de Gresini es la referencia y parece que nadie lo va a mejorar.
¡Qué imagen! ¡Esto parece Moto3! Varios pilotos, entre ellos Quartararo, han ralentizado muchísimo el ritmo en pista para encontrar una rueda que les ayude en este último intento. ¡Llega la hora de la verdad!
Calma antes de la tormenta. Todos los pilotos regresan al box para montar un juego nuevo de blandos y buscar el ataque definitivo que seleccione a los 10 primeros que estarán en la lucha por la pole.
¡Márquez le planta cara a Jorge Martín! El español, a la hora de la verdad y rodando en solitario, mejora a las dos Ducati oficiales y secunda al piloto del Pramac. Aunque la brecha es significativa, ya que hay dos décimas de diferencia entre ambos.
¡Menudo tiempazo de Jorge Martín! El español se coloca en lo más alto de la tabla con un 1:51.262, que incluso es imbatible para los pilotos de Ducati oficial, a más de dos décimas de la referencia del piloto del Pramac, y también es el nuevo récord del circuito por más de medio segundo.
Mucha atención a las Aprilia del Trackhouse porque Oliveira está en cabeza y Raúl Fernández, en la tercera posición. Sobre todo el español ha sido el más regular durante el fin de semana, pero ahora también ha aparecido su compañero para hacer una declaración de intenciones.
Márquez se desmarca por completo de la estrategia que siguió durante la temporada pasada con Honda. El español, ya en busca del time attack, sale sin coger rueda y buscará un tiempo competitivo en solitario.
Regresa Acosta a pista después de su caída con neumático nuevo. Es la tercera tanda para el español, que monta ya la goma blanda para buscar un tiempo que le meta en Q2. Se acerca el momento del 'time attack'...
¡Primer susto de Marc Márquez! El español ha dejado una salvada de la casa para evitar la primera caída del fin de semana. El piloto de Gresini regresa al box, pero se nota que están apretando en estos últimos compases.
¡Caída de Pedro Acosta! Justo después de marcar su mejor referencia, en el momento donde más estaba apretando, el español se ha deslizado en la curva 5. Se ha levantado rápidamente y ha salido corriendo a por una moto que ha recuperado para regresar al box.
¡¡Primera posición para Acosta!! Aparece el murciano de nuevo por cabeza y le endosa con el 1:52.468 (el mejor tiempo del fin de semana) más de una décima a Martín y Raúl Fernández, que estaban en cabeza hasta la irrupción del piloto de GasGas.
¡¡Menuda vuelta ha dejado Mir con la Honda!! El español, con el blando trasero, para el crono en 1:52.627 para ponerse tercero. Tan solo 21 milésimas de diferencia con Martín. No está nada mal para la moto japonesa.
El vigente campeón comienza a dejarse ver en las primeras posiciones. Después de un viernes discreto, Bagnaia aprieta ahora y se sitúa tercero, a tan solo 52 milésimas de Martín.
Maverick llega al garaje renegando y una vez se baja de la moto, pide explicaciones muy contrariado. El de Roses no entiende nada, mientras que en Aprilia le están preparando la segunda montura, con la que deberá completar todo el sábado.
Después de un inicio discreto, Márquez comienza a despertar. El ilerdense sí muestra ahora su ritmo y aunque Martín sigue siendo la referencia (1:52.606), el español está a solo dos décimas del líder.
¡Fumata blanca en el motor de Maverick Viñales! El español tiene problemas técnicos que ha tardado en identificar. Desde el garaje le mandaban un mensaje al dashboard y no ha sido hasta ese momento cuando se ha salido de la trazada.
Luca Marini protagoniza con la Honda la primera carrera de la temporada en MotoGP. El italiano ha perdido la delantera en la salida de la curva 2, pero ha sido un arrastrón sin consecuencias. Está intentado recuperar la moto para regresar al box.
Márquez empieza sin hacer mucho ruido. El ilerdense no comienza enseñando sus cartas ya que ha parado el crono en 1:55.3 mientras que la mejor referencia provisional, de Raúl Fernández, mejora esa marca en dos segundos.
Casi cinco minutos después de haber comenzado la sesión, sale a pista Bagnaia. Ahora sí todos los pilotos están en pista y Márquez, está a punto de dejar su primera referencia.
¡Bagnaia es la imagen de la tranquilidad absoluta! El campeón no sigue el ritmo del resto de parrilla y con todos los pilotos en pista, el italiano prefiere aguardar en el box.
¡¡Comienza la Práctica!! El semáforo se pone en verde y esta sesión que debería haberse disputado anoche, tendrá lugar ahora con 45 minutos de ataque en pista (habitualmente son 30) para decidir los diez primeros aspirantes que lucharán por la pole.
Las KTM en general, pues Binder cerró el top-5, fueron bastante competitivas y dieron un paso adelante con respecto a los test celebrados aquí en Qatar. Aunque a partir de ahora, es cuando de verdad se van a mostrar las cartas y el crono pondrá a cada uno en su lugar.
El rookie no pasó desapercibido a una vuelta, en un circuito donde es su cuarta vez, tras mejorar algunos puntos que durante el test de pretemporada le hicieron bajar en la tabla.
Marc fue el cuarto mejor piloto de un día que dominó Jorge Martín. El piloto del Pramac encadenó un top-4 completamente español, donde también se incluyeron Aleix y un sorprendente Acosta.
Aunque como viene siendo habitual en esta nueva etapa de Márquez con el Gresini, el español sigue optando por la prudencia: "Es más importante el cuarto del FP1 que el primero del FP2". Sin embargo, también empieza a avisar: "Evidentemente, quiero más".
Es evidente que esa referencia (2:06.544) no le sirvió a Marc para acabar con el mejor tiempo del día, pues el primer libre se disputó en condiciones de seco, pero sí para mandar un mensaje de que la velocidad sigue intacta.
La más relevante de todas es que, en circunstancias nuevas para todos y sin ningún tipo de referencias, Márquez es el más rápido. El español, en su estreno con la Ducati del Gresini, llamó la atención y demostró que puede ser el mejor en circunstancias adversas.
La lluvia cambió por completo los planes del fin de semana y aunque no se esperan más precipitaciones durante el gran premio, dejó referencias a tener en cuenta.
Por primera vez en la historia la lluvia apareció en el desierto de Losail. Los pilotos de MotoGP se estrenaron con estas condiciones en el trazado qatarí y eso provocó, ante la falta de referencias y por motivos de seguridad, que se moviese la Práctica que daba acceso a la Q2 para esta mañana. Por lo que la segunda sesión de ayer, quedó como un libre más en el fin de semana.
El Mundial está de vuelta y como de costumbre desde 2007 (a excepción del año de la pandemia y el pasado 2023) la temporada se inaugura bajo los focos en Qatar. Aunque este año, el estreno ha vivido momentos inéditos hasta ahora.
Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la primera clasificación de la temporada para los pilotos de MotoGP que se celebra hoy, sábado 9 de marzo, en el circuito de Losail.