MotoGP | Tailandia

Carlos Ezpeleta: “MotoGP es el mejor deporte del mundo”

Entrevista AS al director ejecutivo de MotoGP: “Es indudable el liderazgo de Carmelo y lo que aporta aún al Mundial”.

Carlos Ezpeleta: “MotoGP es el mejor deporte del mundo”
Mela Chércoles
Redacción de ASEnviado especial de AS a los GGPP de MotoGP
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Carlos Ezpeleta es el director ejecutivo de MotoGP Sports Entertainment Group, Dorna de toda la vida, y el máximo responsable en la parcela deportiva. Eso no quiere decir que Carmelo Ezpeleta haya dejado de estar al frente del Mundial de motos en el papel de CEO, pero a sus 80 años delega más en un formidable equipo humano que capitanea su hijo, licenciado en Ingeniería Mecánica y Empresariales por la Universidad Europea de Madrid (UEM). El barcelonés de 34 años, afincado en Madrid desde crío, concede a AS esta entrevista en Tailandia para conocer el estado de salud del campeonato en el arranque de una nueva temporada.

-¿Con qué salud arranca esta temporada 2026 del Mundial de MotoGP?

-Pues con muchísima salud y sobre todo con mucha emoción, como es en esta época del año de vuelta al cole. En el que todo el mundo, pues todos los aficionados de MotoGP tenemos muchas ganas de que de que empiece y de ver cómo va todo. Empezamos con muchísimo éxito, porque en estos últimos meses, o últimas semanas sobre todo, han traído muy buenas noticias para el Mundial. Venimos con una inercia muy importante, estamos haciendo muchas que están saliendo muy bien y por la parte deportiva, pues con mucha emoción. Los entrenamientos nos han demostrado que las cosas están bastante cerca. Claramente, hay un favorito, pero los demás se han acercado.

-¿En qué se ha notado la llegada de Liberty al campeonato como promotor y dando un nuevo nombre a Dorna que todavía no me sale de carrerilla?

-MotoGP Sports Entertainment Group. La verdad es que nosotros mismos nos referimos a nosotros como MotoGP. Yo siempre digo que trabajo en MotoGP, así nos ahorra el tener que explicar lo que era Dorna. Y la verdad es que Liberty aporta muchísimo valor con toda la experiencia que tiene y, sobre todo, el hecho de poder mirar las cosas a largo plazo. En mirar, digamos, cada decisión que tengamos con el valor que pueden aportar a largo plazo para la marca de MotoGP, para el deporte, y muchísima experiencia, sobre todo en la parte comercial, en la parte de derechos televisivos. Estamos muy alineados, Liberty y nosotros, en querer hacer crecer la marca, la marca MotoGP globalmente, y la verdad es que las cosas están yendo muy bien, tanto en la pista como fuera de ella.

-Yo lo resumo en que lo deportivo no empeora, no se toca, y lo comercial mejora, ese marketing tan importante en el deporte actual.

-Bueno, es que la parte deportiva ya mejora. La parte deportiva para nosotros nunca es suficiente. Como sabéis todos, el año que viene, el 2027, va a traer muchísimas novedades a la parte técnica de las motos, con neumáticos nuevos, con por lo menos dos circuitos nuevos también el año que viene (Adelaida y Buenos Aires). Por lo tanto, en la parte deportiva no hay nada que arreglar, no hay nada roto, pero seguimos siempre adelante, porque nunca es suficiente, ¿no? Tenemos el mejor deporte del mundo porque lo hemos ido trabajando y lo seguimos trabajando día a día. Y en la parte comercial, pues digamos, el foco es atraer a nuevos fans al deporte y a los que ya somos aficionados, pues mandar el mensaje de que las cosas, por supuesto, no es que vayan a empeorar ni que se vayan a tocar, sino que van a mejorar.

-¿La continuidad de las tres categorías está garantizada?

-Sí, por supuesto. Ha habido ruido, pero nosotros siempre hemos sido claros. Nosotros no estamos considerando ni promoviendo que no haya Moto3 ni Moto2 con MotoGP en todos los eventos. Es una parte core de lo que es el Mundial y estamos muy contentos con eso.

-Hay 9 españoles en MotoGP, 14 en Moto2 y 9 en Moto3. Para mí es fantástico, pero no sé si para el campeonato es bueno que haya tanto español en competición...

-Aquí en MotoGP están los mejores pilotos del mundo. Claramente, ahora hay un ratio, digamos, muy elevado de pilotos españoles. Nosotros no trabajamos para perjudicar a los españoles. Por supuesto, no trabajamos en que lo que se ha hecho en España, que se ha hecho muy bien, pues esa experiencia, esa sabiduría en cómo se forman los pilotos, en crear esas cunas, esos campeonatos escuela, hay que poder extraponerlos al resto del mundo, porque también hay que hacer que el deporte sea más accesible fuera de España y fuera de Italia, pero por supuesto que aquí lo que hay son los mejores pilotos del mundo.

-¿Cómo está ese silencio administrativo que hay ahora mismo relacionado con el mercado de fichajes, que las fábricas tienen fichajes hechos, pero no los anuncian porque están hablando con el promotor para conseguir mayores ingresos a partir del 2027?

-(Sonríe). No comento. Yo no sé si las fábricas han firmado pilotos y no los anuncian. No sé por qué no los anuncian. Nosotros estamos cerrando nuestro acuerdo tanto con fabricantes como con equipos y está yendo muy bien. O sea, entiendo que no es así porque ya hay varios pilotos anunciados para 2027.

-Hay más cerrados sin anunciar que anunciados...

-Bueno, eso es una cosa que seguramente sabéis vosotros, pero nosotros no tenemos tan claro ni tengo esa percepción. Ni me consta ni tengo pruebas de ello, ¿no? La verdad es que todos los aficionados, en los que me incluyo, están con muchas ganas de ver cómo finaliza el mercado para el año que viene, pero nosotros estamos obligados a explicar el 2026, el campeonato de este año y lo que pasa en pista este año.

-Con los equipos y con las fábricas, la comunicación siempre ha sido continua y buena. ¿Se pondrán de acuerdo rápido?

-Por supuesto, la contribución del campeonato ha ido mejorando siempre, aunque no hayamos estado obligados contractualmente a hacerlo. Todo el mundo quiere ser parte de este deporte, incluso la gente. Hay muchísima gente que se quiere unir, hay muchísimas ganas de invertir en los equipos y todo esto pasa porque también los equipos hagan más por ser parte de ese crecimiento.

-Hemos hecho esta entrevista con usted, pero el jefe del Mundial sigue siendo don Carmelo Ezpeleta. Le vi hace poco, con buena salud, con ánimo de seguir tirando del carro. ¿Es incombustible?

-Bueno, es incuestionable que Carmelo sea el jefe de MotoGP, de lo que es el MotoGP Sports Entertainment Group. Es incuestionable, a Carmelo le encanta lo que hace, disfruta muchísimo. También el ser parte de MotoGP ahora mismo, en este momento, en el que hay tanta evolución positiva, tantos cambios, pues hace que sea muy divertido y lo pasamos muy bien, claramente. Ahora mismo él tiene un rol en el que delega más en el resto del equipo. Nosotros estamos muy contentos de ayudar, por supuesto, y él tiene muchísima experiencia aún que aportar, sobre todo en estos momentos también de cambio, pero Carmelo se divierte muchísimo y yo creo que es indudable su liderazgo y lo que aporta el Mundial.

-Muchas gracias y feliz temporada.

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-Muchas gracias a AS.

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