Canet manda ante un sinfín de favoritos
El español, en su estreno con el Fantic Racing, mejora las referencias de Roberts, Dixon y Aldeguer. En Moto3, Alonso fue el mejor en este inicio de test.
En una lista con 56 inscritos que se citaban en el circuito de Jerez para disputar el primer y único test oficial de pretemporada para los equipos de Moto2 y Moto3, eran muchos los pilotos pero no tantos los favoritos que se citaban para afinar los prototipos donde se jugarán sus respectivos cetros a partir del próximo 8 de marzo en Qatar, cuando comenzará oficialmente la temporada 2024. Y todos los candidatos a pelear por el Mundial hasta el final, dejaron de alguna manera u otra su sello en una jornada que comenzó con dominio español.
Los pilotos de la clase media fueron los primeros en estrenar el asfalto de un trazado que, hasta el viernes y como viene siendo tradición, alternará las categorías. Desde primera hora de la mañana Aldeguer destacó con un 1:41.541 que llegó en su novena vuelta, y no desapareció de lo más alto hasta los últimos compases de una prueba donde Canet, en su estreno con el Fantic Racing, apareció para establecer su ley.
La marcha del vigente campeón Pedro Acosta (rumbo a GasGas en MotoGP) deja huérfano un cetro al que Arbolino, Roberts y Dixon también quieren aspirar. Y aunque tanto el americano como el británico se colaron entre el líder Canet (1:41.136) y Aldeguer, es el murciano quien se desmarca como la referencia a ojos de la mayoría, después de cerrar 2023 con cuatro victorias consecutivas y ciertos rumores que le colocaban en la clase reina. Sin embargo, ahora es el momento de que el español de Boscoscuro encadene una temporada completa y aspire a su primer título en una categoría donde Masiá, que llega como flamante campeón de Moto3, acabó vigésimo primero a un segundo de la cabeza en el inicio de su periodo de adaptación.
David Alonso manda en Moto3
Muchas miradas estarán puestas a lo que pueda hacer Masiá en su aventura en la categoría intermedia, sobre todo porque tendrá que medirse a otros cinco rookies (Sasaki, Oncu, Moreira, Artigas y Aji) pero las mismas, sino más, también recaerán a la espalda de un David Alonso que de momento ha respondido como se debe a la presión; y eso que a mitad de jornada sufrió una caída sin consecuencias en la curva 2 que no le impidió regresar a pista por su propio pie. Porque el colombiano marcó el ritmo desde la primera sesión (1:44.570), con Holgado y Veijer marcando su posición a apenas una décima del líder.
Pasaron las sesiones y Alonso no dio su brazo a torcer, ya que durante la última hora de entrenamientos lanzó un nuevo ataque y se alzó de nuevo a lo más alto de la tabla con un 1:44.356 que le dejó como el mejor del día en una tercera salida, donde Holgado no culminó ningún paso por meta. Pero su relevo se encontró en otro español, un José Antonio Rueda que fue quien más se aproximó a la referencia del colombiano, pues solo 2 milésimas definieron un liderato que previsiblemente volverá a codiciarse caro en este 2024. Y eso que la cosa, no ha hecho más que empezar.
