Borsoi: “Tenemos que buscar la fórmula para ayudar a Martín”

Caras largas, como no podía ser de otro modo, en el box del Prima Pramac tras la caída de Jorge Martín a dos vueltas del final en la carrera de MotoGP en Sachsenring, cuando lideraba con medio segundo de ventaja sobre Francesco Bagnaia. Eso sí, dieron la cara, como siempre, en la victoria y en la derrota, y Gino Borsoi, el team manager, reconoció a este diario que algo está fallando para que se le escapen tantos puntos de esta manera, porque ya se fue al suelo liderando este año en Jerez, el esprint de Mugello y Alemania, además del año pasado en Indonesia en plena pelea por el título.

El italiano analizaba así la situación para AS en el paddock de Sachsenring: “Esto son las carreras y estas cosas han pasado muchas veces y forman parte de la naturaleza de las carreras, sobre todo cuando vas a un ritmo tan elevado como estamos yendo este año. Aquí se ha visto otra vez que Jorge y Pecco están un paso por delante. La carrera fue al límite con tiempos que rozaban lo imposible, sobre todo por la gestión del neumático anterior. En las últimas vueltas estaba teniendo algunos problemas y algunos sustos con el anterior, porque el neumático ya estaba al límite. Son cosas que pueden pasar, pero es un poco culpa de todos, del equipo y mía, porque tenemos que buscar la fórmula de ayudarle en estas situaciones donde tienes casi la carrera en el bolsillo y luego pasa lo que pasa. Tenemos que ayudarnos entre todos para que estas cosas no pasen más, porque estamos luchando por el Mundial y cada punto es importante. Estos 30 puntos duelen. Ha pasado aquí y en Jerez, con lo que hay que trabajar, no sólo el piloto sino todo el equipo para que no vuelva a pasar”.

Al preguntarle si esta traspié dolía más por perder el liderato en la general que Martinator ocupaba desde la segunda carrera, dijo que “perder el liderato no lo hace más doloroso, porque faltan muchas carreras. A mí lo que me duele es no haber encontrado aún la clave para poder ayudarle en estas situaciones”.

¿Se refiere a ayuda técnica para la moto o a nivel mental para el piloto? Hizo autocrítica: “Creo que técnica no, porque la moto funcionaba bien. Él es un talento, pero como todos los talentos, hay cosas que no sólo el piloto puede arreglar y la gente que está al lado tiene que ayudarlo más. Creo que aquí está la clave del equipo y yo también tengo que buscar la forma de ayudarle en estas situaciones. Encontrar el último peldaño que queda para ser mejor”.

Y el análisis de Fonsi Nieto, coach de los pilotos de la escudería italiana, era éste: “Es una pena, pero esto es así y hay que seguir luchando y peleando. Jerez, el esprint de Mugello y Sachsenring. Han sido tres caídas iguales, cuando tiene menos gasolina en el depósito y el neumático empieza a caer. Son palos duros, pero hay que seguir presionando a Pecco. Ahora la bola está en su tejado. Esto es muy largo y lo bueno es que tiene la velocidad”.