Bezzecchi y Martín para doblete Aprilia con Márquez 4º
El italiano logra su cuarto triunfo consecutivo, aquí con 3.2 sobre Jorge. DiGia le ganó a Marc la pelea por el 3º.


Lo de Aprilia ya no es casualidad... A su exhibición en Tailandia le sigue otra en el GP de Brasil, con un extraordinario doblete liderado por Marco Bezzecchi y secundado por Jorge Martín, de vuelta en un podio de domingo 490 días después. Y con Ogura quinto y Fernández décimo, sus dos pilotos satélites también metidos entre los diez primeros. ¿Y Ducati? Esta vez sí pisó podio, pero no cómo se esperaba...
Di Giannantonio fue el que se llevó la tercera plaza y lo hizo ganándosela ni más ni menos que a Marc Márquez. El italiano se vengaba así del duelo perdido el día anterior ante el nueve veces campeón en la pelea por la victoria al esprint. Aquí, después de pasarse y repasarse un par de veces, siendo el de Marc a Fabio precioso y con el espacio muy justo en un viraje de izquierdas, esta vez fue el del VR46 el que aprovechó que el del Ducati Lenovo se abriera un poco para pasarle a cuatro vueltas del final y tirar para que el español ya no le de volviera la maniobra. Lo consiguió y cruzó la meta con 0.309 de ventaja, después de que empezaran el último giro con 0.492 de diferencia entre ambos. Visto desde fuera, y más allá de que perdiera el duelo con un piloto iferior a él, no se vio a Márquez cómodo encima de su moto en ningún momento.
Del primero de los escarceos entre ambos se aprovechó Martinator para saltar de una tacada del cuarto al segundo y poner tierra de por medio con sus perseguidores. Bien por el campeón de 2024, que ya había sido tercero en el esprint y que ahora ya puede empezar a pensar en la victoria. Su compañero Bezzecchi, al que batió el sábado, esta vez no le dio opción desde la salida y la diferencia entre ambos nunca bajó del 1.8 para ser definitivamente en la meta de 3.2 y comenzar una fiesta inolvidable para la casa de Noale.
Es la tercera vez que Aprilia hace un doblete en MotoGP y éste de Brasil se une al que firmaron Aleix y Maverick en Cataluña 2023 y al de Bezzecchi y Fernández el año pasado en Valencia. Además, con esta combinación de resultados la fábrica italiana vuelve a liderar en la general con un piloto suyo, Bezz, recogiendo el testigo de Aleix en 2022.
Tras los cuatro primeros y hasta cerrar las diez primeras plazas, Ogura, Álex Márquez, Acosta, Aldeguer, Zarco y Fernández. Más atrás, Rins 14º y Maverick 18º y último. No terminó por caída Mir cuando iba séptimo, en la curva 4 de la vuelta 11, la misma en la que Pecco se fue también al suelo, en su caso en la curva 1 cuando iba undécimo a 7.7 de la cabeza.
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Y todo ello en una carrera que fue finalmente a 23 vueltas en vez de las 31 que estaban previstas en un primer momento. Se tomó esa decisión por el deterioro de la pista en las curvas 11 y 12 y evitar así poner en riesgo a los neumáticos, que sufrieron mucho con los 57 grados que hubo en un asfalto que se estaba descascarillando.
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APRILIA | 56 |
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APRILIA | 45 |
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KTM | 42 |
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