Bautista es el “plan A” de Ducati
Cecconi, jefe del Aruba.it Racing, asegura que su prioridad es el español: “Si necesito reemplazar una moto, tendré conversaciones con otros”.
El dos veces campeón Mundial de Superbike, Álvaro Bautista, termina su contrato con el equipo Aruba.it Racing al finalizar este año. “Siento que puedo volver a ser muy competitivo”, dijo el piloto español. El jefe del equipo italiano, Stefano Cecconi, explica en Speedweek.com, que “en primer lugar”, su “consideración no comienza con la experiencia, la edad o el pasaporte”. Cecconi busca “a alguien que pueda ser rápido en nuestra moto. Cogí a Álvaro independientemente de su edad porque estaba convencido de que sería el más rápido posible con nuestra moto. Estoy interesado en el rendimiento”.
Al italiano le preguntan por el líder del Mundial de Supersport, Adrián Huertas: “Mencionaste a Adrián: Deberíamos hacerle pruebas con anticipación, como hicimos con Nicoló (Bulega). De lo contrario, es un tiro en la oscuridad. Con Nicoló teníamos la esperanza de que fuera muy rápido, pero teníamos que estar seguros”. Cecconi añade sobre el compañero de equipo de Bautista: “No queríamos agotarle haciéndole una mala primera temporada en el equipo oficial, entonces todo el mundo habría dicho que fue un error y que deberíamos haber contratado a alguien más experimentado y preparado”.
El jefe del equipo Aruba.it Racing afirma que “los plazos no los ponemos Álvaro, ni nosotros, los dicta el campeonato. Primero teníamos que saber que quería seguir pilotando según las normas actuales. Podemos hablar de dinero, pero el marco es fijo: la moto, las reglas, el campeonato, el equipo... Negociamos, su mánager Battistella hace su trabajo, nosotros hacemos el nuestro”. “De momento, sigo el plan A con Álvaro. Si sé que necesito reemplazar una moto, entonces puedo empezar a tener conversaciones significativas con otras personas”, agrega el italiano.
Cecconi sobre Iannone y Petrucci: “No quiero descartarlos para nuestra moto, no les digo que no de inmediato”. “Hay muchas conjeturas involucradas. Para mí está claro que ambos mejorarían algo; no serían más lentos en el equipo de fábrica”. ¿Pero será eso suficiente para vencer a Toprak Razgatlioglu? “Ese es el punto. Las carreras no son una ciencia. No se puede descartar algo sólo porque en el papel lo parezca. Por eso nunca diría que Iannone, Petrucci, Huertas o cualquier otro serán muy rápidos o un fracaso”, termina el italiano.
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