Acosta: “Soy más completo que el año pasado”
“Estoy más equilibrado si lo ponemos todo en una balanza y creo que esto me puede venir bien”, dice comparándose con 2024.
Pedro Acosta tiene una cuenta pendiente con el circuito de Motegi, escenario de su primera y única pole hasta la fecha en MotoGP. Eso fue el año pasado y a esa pole siguió el disgusto de la caída, tanto el sábado como el domingo, que le dejó sin opciones de conquistar su primera victoria en la clase reina.
Preguntado directamente sobre si hay una cuenta pendiente entre Pedro Acosta y Motegi, respondió así: “Bueno, sí, pero tampoco me quiero crear muchas expectativas porque es un circuito que tiene que venirnos muy bien, pero también nos tendría que haber ido muy bien Misano y no fue tan así. Creo que fue el único circuito del año pasado, junto con Indonesia, en el que me subí a la moto y me encontré bien y fui rápido sin tener que pensar en nada. Yo sólo frenaba tarde, iba rápido y punto. Creo que habrá que subirse a la moto el viernes, sin ninguna expectativa, ver cómo va la moto y, a partir de ahí hacerte las ilusiones que te puedas hacer”.
Más del año pasado, sobre si revisó las imágenes: “Sí. Fue la opción más clara que tuve de ganar una carrera y una esprint de todo el año. ¿Más que en Montmeló? Sí, mucho más que en Montmeló. Incluso por sensaciones, porque yo iba sobre la moto y hacía lo que quería con la moto; en Montmeló iba más a remolque de Martín, de Bagnaia. Y sigo pensando que, en la carrera de Montmeló, Pecco me hubiera ganado igual aunque yo hubiera hecho segundo. Me hubiera ganado igual, pero creo que la experiencia me está sirviendo de mucho, cuando tenemos que cambiar el setting de la moto, que no me gusta mucho, pero cuando lo tenemos que cambiar como en Misano de tanto probar cosas como han ido de mal al principio del año es como que tengo ahora muy claro lo que quiero y no tengo que marear la perdiz para ir por ahí. Creo que tal y como estoy pilotando ahora y cómo tengo puesto el ‘setting’ de la moto ahora, y como está funcionando la electrónica ahora, podemos ser bastante competitivos hasta final de año”.
Se le ve muy confiado en sí mismo: “Creo que estoy en un buen momento, en el sentido de que estoy pilotando bien. Estoy trabajando bien dentro del box, incluso cuando las cosas dentro del box no van como yo quisiera que fuesen y no me puse nervioso y fuimos capaces de encontrar... fuimos la única KTM capaces de encontrar un poco el camino dentro de todos los problemas que teníamos. Así que creo que los nervios no sirven para nada, hay que estar tranquilo y subirse a la moto el viernes y, a partir de ahí trabajar, porque si me empiezo a comer la cabeza con los problemas que creo que puedo tener o no desde el jueves pues ya se me va a hacer bola”.
Respecto a si su punto fuerte comparado con los demás pilotos es la frenada, dijo: “Creo que ahora tengo más puntos fuertes que no son sólo las frenadas. Ahora ya no hago líneas tan diferentes a los demás si no son muy necesarias y creo que en las últimas carreras se me ha visto mucho más fino de lo que yo suelo ser. Ahora mismo estoy intentado ser un poco más completo, porque aquí sí que es verdad que el año pasado fue muy bien, porque frenaba lo más tarde que podía y ya hacía la curva más o menos, pero poco a poco me iba viniendo bien sólo frenar tarde. Creo que estoy siendo más completo de lo que era el año pasado, estoy más equilibrado si lo ponemos todo en una balanza y creo que esto me puede venir bien”.
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Y una cuestión importante para terminar, relacionada con los problemas con la cadena que le dejaron fuera de combate en la carrera de Misano y a su compañero Binder en dos sesiones. Está tranquilo al respecto: “No necesito dar ninguna explicación para eso, se salió y punto. Ahora han puesto una cosa que no se sale y ya no se puede salir. Ahora está solucionado. Con un protector, como en una moto de motocross”.
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