Acosta ejerce de líder en el FP1 de Brasil

MotoGP ha rugido de nuevo en el Autódromo Ayrton Senna de Goiania. Lo ha hecho con un hora de retraso sobre el horario previsto, por la lluvia caída durante la noche, la que complicó el estado de un asfalto que fue reacondicionado por unos operarios que están trabajando a lo bestia esta semana y que ofreció finalmente un asfalto mixto para un FP1 que ha liderado Pedro Acosta.

El primer líder de la temporada 2026 de MotoGP ha ejercido también de líder en el arranque del GP de Brasil con un crono de 1:26.688 que le ha dado una ventaja de 88 milésimas sobre el primero de sus perseguidores. Ése ha sido un Jack Miller cuyo mejor crono llegó con neumáticos de seco, opción por la que apostaron algunos pilotos en el último cuarto de hora, pero no El Tiburón, que se sobrepuso como si nada a un susto que a cualquier terrícola le hubiera hecho aparcar la moto en el garaje de casa una temporada.

Sucedió en la curva 8, al cruzársele la KTM sobre el piano aún encharcado, pero no le frenó ese sustazo tremendo y siguió tirando, para fijar un crono aún nueve segundos más lento de lo que le han dicho a los equipos sus ordenadores a modo de previsión.

El del líder no fue el único susto que se vio. Tuvo también uno nada más empezar la sesión Bagnaia, en la curva 4, un punto en el que se vio salirse después a Martinator. Hubo muchas salidas, en la curva 6, el ya mencionado Acosta; en la 10, Mir y Bezzecchi; y en la 9, de nuevo Bezzecchi. Eso que cazaran las cámaras, porque seguro que hubo más.

La lista de los diez primeros quedó así: Acosta, Miller, Bezzecchi, Márquez, Morbidelli, Maverick, Martín, Aldeguer, Bagnaia y Álex Márquez. Más atrás, Rins 14º, Mir 19º y Fernández 21º.

Destacar el súper meritorio octavo puesto de Aldeguer en su reaparición y señalar que a Márquez se le vio con un colión en su Ducati parecido al de 2025, aunque algo evolucionado, y que se le vio en todo momento cerca de las posiciones de cabeza. El campeón tampoco montó neumáticos de seco y por la tarde será de los que tire con todo.

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