Toni Bou llega a Leeds camino del 20º
El de Piera inicia la segunda mitad del X-Trial con 23 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, Marcelli. Busto, a 33, compite con una GasGas privada.
El Mundial de Trial indoor (X-Trial) regresa a la acción en este 2026 para completar la segunda mitad del campeonato. Cosas del calendario, porque la primera parte se disputó en 2025 con cinco citas y cuatro victorias de Toni Bou que le colocan como líder. Son 23 puntos los que tiene de ventaja sobre su compañero en el Repsol Honda, Gabriel Marcelli. Tercero es Jaime Busto con la GasGas, a 33. Estos dos últimos están destinados este sábado en Reino Unido, en el First Direct Bank Arena de Leeds, 18:00 horas, a apurar sus opciones. De lo contrario, su objetivo debe pasar a ser el piloto que acompañe al incombustible Bou en el palmarés.
Diez años después, el trial bajo techo llega a tierras británicas, donde este deporte es muy popular, y el de Piera comparece como favorito y con la posibilidad de asestar un golpe casi definitivo al Mundial. Con la nueva regla de puntuación, el peor resultado de cada competidor a lo largo del año se eliminará para hacer el cómputo total de puntos. Y la ‘mancha’ de Toni Bou es un segundo puesto en la isla francesa de Reunión. “Tenemos una ventaja muy buena en el Campeonato del Mundo; hemos tenido un comienzo de temporada fantástico, con cuatro victorias en cinco carreras, pero, como siempre, somos conscientes de que el nivel de la competición es muy alto y el objetivo es mantener nuestra posición”, explica el 19 veces campeón del mundo en la especialidad bajo techo. Bou ha aprovechado el parón para ultimar detalles en su preparación para la vuelta a la competición: “Durante estas últimas semanas hemos podido prepararnos bien para la segunda mitad de la temporada con varias pruebas en pista cubierta y hemos mejorado físicamente, así que tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana”.
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Marcelli, por su parte, aterriza en Leeds con un objetivo: “Ganar”. “Estamos teniendo una buena temporada y el nivel de la competición es muy alto; llegar a este punto de la temporada y conseguir una victoria sería increíble. Trabajaremos para mantener nuestra segunda posición en la clasificación general y conseguir esa primera victoria que tanto he estado buscando”, finaliza. Jaime Busto, para finalizar, participa en esta prueba a los mandos de una GasGas privada tras finalizar su vinculación con la marca como piloto oficial por el cierre del equipo de competición que tomaba parte en el Campeonato del Mundo.
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