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FÓRMULA E

Samba para cerrar un trío inédito

Brasil se estrena en el calendario eléctrico tras los debuts de India y Ciudad del Cabo con un circuito en un sambódromo y Wehrlein líder con el Porsche.

Actualizado a
Sao Paulo, escenario de la sexta carrera de la Fórmula E.
Fórmula E

Quizá podríamos caer en un tópico al decir que como la Fórmula E correrá este fin de semana en Brasil va a bailar Samba, pero en este caso no se aleja mucho de la realidad… Y es que, la primera visita del Mundial eléctrico en el país sudamericano tendrá lugar ¡en un sambódromo! Sao Paulo, la ciudad brasileña más grande con más de 12 millones de habitantes, cerrará el tridente inédito de esta primera mitad de temporada tras las citas de Hyderabad (India) y Ciudad del Cabo (Sudáfrica) con un desafío muy diferente.

Por localización y configuración, la sexta carrera de 2023 (sábado a las 18:00 hora española, Eurosport 2) presenta un escenario muy particular con un circuito de 2.96 km que atraviesa el Sambódromo de Anhembi, pegado al Río Tieté, con solo once curvas, largas rectas y varios puntos de fuertes frenadas. Dejará, por tanto, una cita veloz, aunque no tanto como la de Ciudad del Cabo (la más rápida de siempre en la FE) y con bastantes oportunidades de adelantamiento, por lo que los rebufos y un buen equilibrio en la gestión de la energía serán fundamentales.

Con estos ingredientes, el debut de Brasil promete ser un espectáculo que en especial van a disfrutar Di Grassi y Sette Camara, los dos pilotos locales. “No veo la hora de correr en Sao Paulo. Ha sido un sueño para mí desde la primera carrera de Fórmula E, en 2013. Estuvo cerca un par de veces, pero después de diez años de arduo trabajo y persistencia, finalmente pasará y es muy emotivo. Soy de Sao Paulo, nací a solo unos minutos de distancia y crecí allí. Va a ser una carrera increíble”, dice el de Mahindra, con 104 ePrix en su historial.

Circuito de Sao Paulo de Fórmula E.
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Circuito de Sao Paulo de Fórmula E.Fórmula E

Eso sí, el paulista se perdió el último, como los otros coches de Mahindra (los dos oficiales y los dos de ABT Cupra) por problemas de suspensión que confían en que no se reproduzcan. De la misma forma que Wehrlein espera volver a sumar tras su primer cero del año, que no le privó de seguir líder porque Dennis tampoco puntuó en Sudáfrica y continúa a 18 puntos. Vergne y Da Costa, protagonistas del duelo por la última victoria que se llevó el portugués, les siguen a 30 y 34. Frijns, recuperado de su fractura de muñeca, regresa al ABT tras estar en el estreno del WEC en Sebring y el que se haga con la pole tendrá un reto: convertila en victoria por primera vez este año.

Así va el Mundial

Top-10 del Mundial de Fórmula E 2023 antes del ePrix de Sao Paulo.
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Top-10 del Mundial de Fórmula E 2023 antes del ePrix de Sao Paulo.Fórmula E