Rovanpera mantiene su buena forma
El vencedor de la anterior cita de Finlandia encabeza una apretada clasificación en la nueva cita sudamericana. Fourmaux le cedió el liderato por un pinchazo.
No cabe duda que está en forma. Kalle Rovanpera, el vencedor de la anterior prueba del Mundial en Finlandia, lidera el Rally de Paraguay, la nueva cita del campeonato que ha arrancado en Encarnación. El finlandés encabeza una apretada clasificación con Adrien Fourmaux, que le cedió el liderato por un pinchazo, pegado, pero con Ott Tanak, Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Thierry Neuville también separados por pocos segundos.
Si los pilotos ya vaticinaban un rally complicado tras los reconocimientos, la jornada inicial les ha dado la razón. Las condiciones de agarre cambiante, los baches y el resto de dificultades han causado muchos problemas a casi todos… menos a Rovanpera. El finlandés se colocó en cabeza en el primer tramo, pero Fourmaux le desbancó en el segundo, hasta que en el penúltimo, sufría un pinchazo que le bajaba del burro. “A pesar de nuestra posición, no estamos realmente felices con las prestaciones”, explicaba el líder. “No hemos sido los más rápidos y tendremos que intentar serlo mañana”.
El resto tampoco se vio libre de problemas. Tanak sufrió con los baches y un pinchazo que le retrasaron. Ogier también pinchó y perdió más de medio minuto que está remontando tramo a tramo. Neuville se salía en una curva y hacía un trompo que le restaba diez segundos. Y así sucesivamente, porque Takamoto Katsuta abandonaba al sufrir un accidente, o Sami Pajari (que llegó a ser tercero) también pinchaba.
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Para delirio de los aficionados paraguayos, su mejor piloto, Diego Domínguez, el campeón del mundo de WRC3 junto al español Rogelio Peñate, están peleando por el triunfo en WRC2 al volante del Toyota del equipo también español Teo Martín Motorsport.
Clasificación del Rally de Paraguay
- Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), 1h 16m 13.3s
- Fourmaux-Coria (Fra/Hyundai), a 7.1
- Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 7.6
- Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 17.8
- Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 21.1
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