Prado, tetracampeón a lo grande
El español gana el gran premio de Cózar y levanta su cuarto título mundial, segundo consecutivo en la clase reina, para deleite de la afición española.
En un lugar de la Mancha, de cuyo nombre sí hay que acordarse, coetáneo de nuestro tiempo un joven piloto de talento inabarcable, gas sutil, rostro de genio y que sale como el mejor galgo corredor se proclamó tetracampeón del mundo de motocross. Sí, Jorge Prado lo volvió a hacer. Es rey por cuarta vez, segunda en MXGP y primera que alguien repite en la clase reina desde Gajser en 2020. Eso también marca la altura de su rival y del nuevo logro que conquistó ante deleite de los suyos en Cózar, ese lugar manchego en el que ascendió en la historia.
Ascender, que no entrar, porque el lucense de 23 años lleva ya tiempo instalado en la historia de esta disciplina a base de romper récords de precocidad. Es el culpable de mover a las masas en su país y de que el Mundial cerrase una temporada histórica para España con tres paradas y la última como despedida. A ella llegó recuperando esa placa roja que tanto se le resistió en el mejor momento posible y no falló. A la hora de la verdad, en el no va más, se lució como solo los grandes saben hacerlo. Cuando todo el mundo centra sus miradas en ellos.
Salió a por la victoria del MXGP de Castilla La Mancha como si no contará con esos 9 puntos sobre Gajser tras ganar la clasificación del sábado, y la logró con un 1º y un 4º. Todo comenzó con una salida marca de la casa, no podía ser de otra forma, para coger la delantera en la primera manga, algo que siempre es clave y más en un trazado como el de Ciudad Real, tan técnico y lleno de piedras que deja pocas posibilidades para inventarse trazadas por las que adelantar. Y eso es lo que intentaba buscar Gajser, que se colocó segundo rápido para marcar de cerca al español.
De seguir así, todo iba a bien porque a Prado le valía con ser 2º y 3º en el día para asegurarse el título. Pero ¿se conformó? Claro que no. No dejó de dar gas impulsado por las bocinas de la afición a su paso. En la quinta vuelta ya iba por cuatro segundos de ventaja y en la décima, casi por el doble. A partir de ahí, se dedicó a gestionar lo ganado para levantar el puño y quedarse solo con un rival, porque Herlings fue sexto tras una sanción por salirse de la pista y se despedía de sus ínfimas posibilidades. La primera, en el bolsillo.
Así fue la carrera decisiva en Cózar
Si Jorge salió tranquilo a la primera manga a tenor de lo que dijo antes de abrocharse el casco (“Es una carrera más, quizá con un poco de presión extra”), más pudo hacerlo en la segunda con 12 puntos de renta respecto a Gajser. Un octavo le hacía campeón, pero ni por un segundo pensó en ello. Solo en ganar. Y lo demostró con otro comienzo excepcional para su segundo ‘Holeshot’ del día mientras Gajser era octavo y se metía en problemas, recortando el circuito por fuera para evitar un choque, mismo motivo por el que Herlings fue penalizado antes.
Los comisarios no se pronunciaron y Gajser ascendía al cuarto por detrás de Febvre, pero con Jorge a cuatro segundos y Herlings, la otra punta de lanza del grupo KTM, guardándole las espaldas. Todo iba demasiado bien… hasta la séptima vuelta cuando el español estuvo a punto de perder su GasGas y se salió de la pista. Se reincorporó cuarto tras el esloveno y, una vez recuperado del susto, no quiso más y ahí se quedó sabiendo que le valía para abrochar su cuarto entorchado. Herlings ganó la manga y Rubén Fernández se metía en el top-10 con un octavo tras ser 13º en la manga matinal.
Al final, 10 puntos hicieron campeón al gallego, que deja cifras sobresalientes con las que pudo haber cerrado antes el título si un par de citas con barro (Portugal e Italia) no le hubieran hecho mella: 18 ‘Holeshots’, 14 vueltas rápidas, 11 victorias de gran premio, 6 de clasificación y 17 de carreras. Une este cuarto título de MXGP al del año pasado en la clase reina y a los de MX2 en 2018 y 2019 para quedarse a uno de los cinco de Gajser y Herlings. Aunque más que pensar en ellos, lo hace en Estados Unidos: ya tiene dorsal (70) para competir allí el año que viene. Este donde esté, siempre buscará brillar.
Resultados del MXGP de Castilla La Mancha
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