Peugeot estrena el 9X8
La fábrica francesa compite en las 6 Horas de Monza del WEC con su nuevo hypercar, el 9X8, con el que regresan a la resistencia.
El WEC afronta la cuarta la etapa del Mundial, con las 6 Horas de Monza, marcada por la vuelta de Peugeot a la resistencia, una disciplina conocida para ellos. Suman tres victorias en las 24 Horas de Le Mans, dos con el modelo 905 y otra con el 908 que llevó a la gloria a Marc Gené. Y ahora miran a la era hypercar que pretende refundar la resistencia, con la llegada de marcas que hagan más atractiva y disputada la disciplina. La fábrica francesa pondrá en Italia dos coches en pista, uno para Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne y otro para James Rossiter, Gustavo Menezes y Loïc Duval.
“Después de un extenso y necesario período de pruebas y desarrollo, recorriendo miles de kilómetros en diferentes circuitos, el Peugeot 9X8, sus pilotos y el equipo están ahora listos para afrontar el próximo desafío”, Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport.
El objetivo primordial de la marca es sumar tantos kilómetros como sea posible, recoger información con la que empezar a trabajar. Ganar de momento no figura en la hoja de ruta del 9X8, ya que la experiencia de Toyota, gran tirano en el WEC en los últimos tiempos, Alpine y Glickenhaus Racing es mucho más amplia.
No será Peugeot la única marca que se una esta temporada a las carreras del WEC, antes del gran desembarco, ya que se espera que para la última prueba, las 8 Horas de Bahréin, Porsche ponga en la pista su hypercar.