Palou lo tiene a tiro, pero matiza: “No está hecho”
El español puede ceder 13 puntos respecto a O’Ward en el GP de Portland para convertirse en tetracampeón. Aquí repasamos los resultados que le valdrían.


Después de ganar su octava carrera de la temporada de la IndyCar, Álex Palou se citó con los medios para hablar de cuándo será campeón de la serie americana por cuarta vez. Las quinielas apuntan a Portland (domingo 10 de agosto, 21:00) y se hacen cuentas para ver qué necesita el español. Todo el mundo las hace, menos él, que dice seguir centrado en lo suyo: “Un campeonato nunca se acaba hasta que se acaba. Sinceramente, no cambiaría nuestros puntos por nadie. Pero no está hecho. Todavía tenemos que ganar, tenemos que mantener la concentración. Para lograrlo (ser tetracampeón) primero tenemos que ganar”, explicó el líder destacado de la Indy, que tiene 121 puntos de renta sobre O’Ward.
Realmente no necesita ganar para ser tricampeón, puede ceder 13 puntos con el mexicano en Portland para serlo matemáticamente (ver tabla adjunta) incluso hasta 23 para serlo virtualmente, porque la IndyCar reparte cinco puntos del puesto 25 al 27, solo con tomar la salida. Otra alternativa es que el español quede por delante del mexicano. Las cuentas son claras, el de Mclaren tienen que hacer un fin de semana perfecto en Portland, esto es llevándose la pole, liderar al menos una vuelta y ser el que más lidere de la parrilla y ganar, para un total de 54 puntos. En ese caso a Palou le valdría con ser segundo para ser virtualmente campeón y si le añade en punto extra por liderar una vuelta, se acabó.
Y además hay que contar con los precedentes cercanos de ambos pilotos en Portland. Allí Palou ha ganado dos veces (2021 y 2023), ha acabado segundo en otra ocasión (2024) y su peor resultado es un 12º (2024). O’Ward, por su parte, tiene en su palmarés dos cuartos puestos como mejor resultado (2022 y 2023, un 14º (2021) y un 15º (2024). En el caso de que Pato repitiese su mejor actuación, a Palou le valdría con un 8º. Y en caso de que el de McLaren acabase más allá del puesto 15, al de Ganassi le bastaría salir para embolsarse los cinco puntos. Dice Palou que no está hecho, pero casi. Faltan formalidades.
Pero además, Palou tiene al alcance de la mano otros récords históricos. Persigue las 10 victorias en una misma temporada de AJ Foyt y Al Unser. Lleva ocho, que tranquilamente podrían ser 10 sin su error de pilotaje en Mid-Ohio y el fallo de estrategia en Toronto. Al preguntarle cuántas victorias esperaba lograr este 2025, sorprende: “Tres es una buena temporada. Y ya cuatro, buenísima. Ganamos el campeonato el año pasado con dos victorias, y otra en Thermal que no estaba dentro del campeonato”. Ha superado con creces sus propias expectativas y su exhibición en Laguna Seca le mete en la historia por ser uno de los cuatro pilotos que han logrado ocho o más triunfos en un año. Los otros son, nada menos, que Mario Andretti con 9 (1969) y con 10 AJ Foyt (1964) y Al Unser (1970). “Siempre me motiva conseguir algo tan histórico”, avisa
| Si O’Ward es... | A Palou le valdría...* |
|---|---|
| 1º | 2º y liderar una vuelta |
| 2º | 4º |
| 3º | 7º |
| 4º | 8º |
| 5º | 9º |
| 6º | 11º |
| 7º | 13º |
| 8º | 15º |
| 9º | 17º |
| 10º | 19º |
| 11º | 20º |
| 12º | 21º |
| 13º | 22º |
| 14º | 23º |
| 15º | 24º |
| 16 | Salir a la carrera |
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*Los puestos de Palou son en el caso menos favorable para él, Es decir que O’Ward se lleve los cuatro puntos extras en juego y él, ninguno.
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