Fórmula E | Madrid

Opel se apunta a la Fórmula E

La firma alemana regresa a un Mundial de la FIA. Sustituirá a DS, también del Grupo Stellantis, en el comienzo de la próxima era del Gen4 con el Opel GSE Team.

Opel llega a la Fórmula E.
Víctor Serrano
Víctor Serrano
Redactor de Motor
Redactor de Motor de Diario AS desde 2016, a donde regresó tras su primera experiencia como becario en 2011. Ha viajado a las tres primeras ediciones del Dakar en Arabia Saudí, a carreras de Fórmula E y a más eventos de diferentes disciplinas. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid.
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Dejen salir antes de entrar, se suele decir en puertas de trenes y autobuses para tener un orden, y esa regla también se aplica en la parrilla de un campeonato de motor como el de Fórmula E, con diez equipos en sus filas. Así, si el jueves DS anunció su adiós al Mundial eléctrico al término de la temporada, apenas un día después, otra marca del Grupo Stellantis como Opel hizo oficial su desembarco en la próxima temporada de la categoría para ocupar la plaza que dejaba libre la firma francesa.

Lo hizo en una rueda de prensa en el Jarama con motivo del E-Prix de Madrid y con la presencia de su CEO, Florian Huettl, y del de la Fórmula E, Jeff Dodds. El Opel GSE Team (Grand Sport Electric en referencia a su gama de turismos) llegará así a la FE para el inicio de su próxima era, la del Gen4, y de hecho debutará públicamente antes del inicio del siguiente curso en los test oficiales del nuevo monoplaza que se llevarán a cabo en el circuito francés de Paul Ricard en abril.

“Es genial estar aquí, es el momento adecuado para nosotros porque la FE se dirige hacia la próxima generación de coches. El Gen4 es un proyecto realmente interesante. Cuando tuvimos la oportunidad de poder llegar como un equipo fabricante, fuimos a por ello”, declara Huettl, quien muestra la ambición con la que llegan: “La FE era nuestro paso lógico y la respetamos mucho, llegamos con mucha humildad, pero no estamos aquí para participar, sino para ganar. Queremos podios, victorias y títulos”.

“Tenemos más de 100 años de historia en el automovilismo, nos sentimos como en casa en la competición. Queríamos dar un paso más y unirnos a la máxima competición eléctrica del mundo. Traemos historia y una marca alemana moderna, y realmente queremos dar ese paso al frente”, añade el CEO de Opel, que ya tantea el mercado: “Tenemos muy buenas conversaciones con pilotos jóvenes con mucho talento. Pronto diremos algo, y también queremos tener talento femenino”.

Opel se apunta a la Fórmula E
Florian Huettl y Jeff Dodds, CEO's de Opel y de Fórmula E.Gudrun Muschalla

Dodds les da la bienvenida al campeonato con los brazos abiertos: “Como una marca alemana sólida, con una destacada experiencia en ingeniería y una imagen fresca y audaz, Opel aporta una larga y prestigiosa trayectoria en el automovilismo y una nueva dinámica a la parrilla de salida. El compromiso de Opel también demuestra la importancia de la FE para los fabricantes de automóviles globales en la transición a la movilidad eléctrica”.

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Este anuncio supondrá el regreso a un Mundial de la FIA para la firma alemana nada menos que 36 años después de la última vez que corrieron en el campeonato del mundo de rallys en 1990. En él, conquistaron el título de 1982 en su primer año con Walter Rohrl en un Ascona 400 del Rothmans Opel Team. Desde entonces, se han dedicado a competir en certámenes como el DTM y a formar jóvenes pilotos en el mundo de los rallys. Ahora, se embarcan en un reto a la altura de su nombre.

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