Marta García y Azcona cumplen el plan de ERT en Berlín
La alicantina, en su debut con el Gen3, y el vasco, repetidor, se dedican a recoger datos y no destacan en los tiempos que lidera Shwartzman con DS.
Mismos colores, pero distintas caras. La foto de familia con la que se ilustró la jornada del lunes en el circuito de Tempelhof en Berlín tuvo unos protagonistas diferentes a los que disputaron el doblete de carreras de Fórmula E en la capital alemana. Durante un día, los pilotos titulares de la parrilla eléctrica cedieron sus coches a otros, a los 22 que participaron en el test de ‘rookies’. Entre ellos, dos españoles que compartieron equipo y tareas en ERT: Mikel Azcona, repetidor en este tipo de pruebas, y Marta García, que se estrenaba con un Gen3.
La alicantina llegó a Berlín directamente de Hockenheim, donde debutó en la FRECA (Fórmula Regional Europea) con las dos primeras carreras de la temporada, así que vivió tres intensos días de trabajo al volante de dos monoplazas que nada tienen que ver. En el eléctrico, se dedicó a seguir las pautas del programa de desarrollo que le marcaron en ERT para recoger datos, lo que se tradujo en rodar mucho (81 vueltas), pero sin tiempos destacables. Lo mismo que Azcona (también 81 giros). Ambos ocuparon la parte baja de la tabla: 18º y 19ª.
Hablando de los registros de la jornada, Robert Shwartzman, el piloto reserva de Ferrari en la F1, lideró con el DS Penske las dos sesiones del día con un mejor tiempo de 1:01.937 rebajando en una décima el que dio la pole más rápida del fin de semana a Jake Dennis el domingo (1:02:049). Crawford, Van der Linde, Drugovich y Maini completaron el top-5 a menos de tres décimas del israelí. Los españoles rondaron el segundo, pero más que los tiempos, importaba cumplir el plan del equipo y eso es lo que hicieron. El tiempo dirá si la FE les abrirá hueco.
Resultados del test de ‘rookies’ de Fórmula E
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