La ‘fabrica’ de Peugeot busca un nuevo campeón

Desde que arrancara en 1971, entonces bajo la marca Simca, el Desafío Peugeot se ha convertido en una ‘fabrica’ de campeones. De sus filas han salido los Vallejo, Fuster, Gómez, Solá, Ojeda o Solans, y más recientemente Cachón y Ruiloba, que ya están en el Mundial. Es la fórmula de promoción decana en rallys en España, y un año más proseguirá su búsqueda de nuevas promesas.

La edición 2025 ha sido presentada en casa de los Sordo, en el Karting La Roca en Cantabria, con el propio Dani ejerciendo de anfitrión y con Diego Ruiloba como maestro de ceremonias. De nuevo se solapará con la Rally Cup Ibérica, y de nuevo el premio para el ganador se le dará la oportunidad de competir con un vehículo Rally 2.

“Yo estoy aquí gracias a Peugeot”, reconocía Ruiloba. “Empecé en el Volant FAPA y después conseguí entrar en el equipo oficial Citroën gracias a la Rally Cup. Siempre ha sido la fórmula para llegar a algo en los rallys, y debemos estar todos muy agradecidos a ellos por toda la promoción que hacen con los jóvenes”.

El Peugeot 208 Rally4, el vehículo más vendido de la historia de los rallys, seguirá siendo el arma con la que los pilotos se enfrenten en busca de ese futuro que tantos otros han disfrutado tanto. Y ahora llega el 208 Rally6, un nuevo producto de la firma del león con el que se espera atraer a los jóvenes con un precio y coste muy asequible.