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Hankook se queda con el Mundial de Rallys

La firma coreana ha ganado el concurso para ser el suministrador oficial del campeonato entre 2025 y 2027.

The DTM tyres in the Hankook service tent.
Juergen Tap / Hoch Zwei

Hankook calzará al Mundial de Rallys entre 2025 y 2027. La firma coreana ha ganado el concurso para ser el suministrador oficial de neumáticos de la contienda, al que también se presentaba Michelin. Serán, por tanto, los sucesores de Pirelli, que han ocupado ese puesto desde 2021.

Según el comunicado de la Federación Internacional de Automovilismo, “esta decisión sigue a un proceso de licitación detallado lanzado por la FIA en julio, basado en criterios como las capacidades del proveedor, la sostenibilidad, la calidad técnica, el coste por neumático y el marketing. Hankook reemplazará a Pirelli, cuyo acuerdo de proveedor único para el WRC concluirá al final de la campaña de 2024″.

La colonia del Mundial daba por hecho que sería Michelin quien calzaría sus coches a partir de 2025 tras anunciar Pirelli en septiembre que no proseguirían. Tanto, que Sebastien Ogier llegó a decir tras sufrir un pinchazo en el Rally de Europa Central que “estoy deseando que regrese Michelin”. En los mentideros también se hablaba de la posibilidad de que la firma india MRF tomara ese puesto.

Pero no han sido ni los franceses ni los indios, sino los coreanos de Hankook los que han ganado el concurso. Una firma que en la actualidad suministra los neumáticos a la Fórmula E, y que en el pasado también lo hizo en el DTM. En el campo de los rallys han competido en el Campeonato de Europa y en diversos campeonatos nacionales, como el español.

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