Evans se va líder del Jarama, pero Porsche es la mayor fuerza

El Jarama recibió a la Fórmula E en el desenlace de su pretemporada con el día más nublado y frío de la semana, unas condiciones que nunca son las ideales para unas pruebas porque las bajas temperaturas dejan datos menos representativos, pero aun así se vieron los mejores registros de los test. Con el más rápido de ellos acabó Mitch Evans, el piloto de Jaguar, con un 1:27.461 que rebajó en tres décimas el del Kiro de David Beckmann del jueves para acabar primero en el global de las pruebas, algo con un valor relativo pero que siempre luce.

Dejando a un lado la sesión vespertina del martes que abrió el test en Madrid y que sirvió solo como toma de contacto en un circuito nuevo para los monoplazas eléctricos, en los otros dos días de rodaje cada equipo eligió su momento para buscar un registro rápido haciendo que los tiempos acumulados se fueran acercando cada vez más. Y aquellos que no lo hicieron, ya en las tres últimas horas de test, y después de realizar un simulacro completo de carrera el jueves, sí que había que buscar un intento de clasificación.

Así, fue el día que más tiempos en 1:27 se vieron, hasta seis pilotos rodaron en ese segundo, y no fueron más porque cuando quedaban seis minutos para el final y muchos buscaban una vuelta rápida, Jean-Éric Vergne se quedó atrapado en la grava de la curva 3 con el DS Penske provocando la única bandera roja del viernes para cerrar los test. Eso privó tener una foto algo más real de la situación de la parrilla que lideró el mencionado Evans con el otro Kiro, de Dan Ticktum, y el Porsche de Pascal Wehrlein a solo una décima.

Taylor Barnard con el McLaren, el Kiro de Beckman y Oliver Rowland con el Nissan, fueron los otros pilotos que rodaron en 1:27 a los que se une Antonio Da Costa con el otro Porsche y su tiempo del jueves. Quizá sea el Jaguar de Evans quien mejor luzca en los tiempos combinados, pero sin duda el equipo mejor posicionado es Kiro con sus dos pilotos en el ‘top-5′ (2º y 4º), y si a ellos le sumamos a Wehrlein (3º) nos deja a Porsche como el coche más en forma de los test, algo que han ido demostrado día a día y un aliciente para el inicio del Mundial en Brasil el 7-D.

Tiempos de la última sesión de test de Fórmula E

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Tiempos combinados del test de Fórmula E

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