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WEC | Prólogo Qatar (2)

El WEC se aprieta

Nueve coches acaban en medio segundo el último día de test de Qatar. BMW lidera y el Ferrari de Molina es sexto. Riberas, 14º y Juncadella, 4º en GT3.

El BMW 20# que lideró el Día 2 del prólogo del WEC en Qatar.
Michelin Sport
M.A. del Pozo
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El segundo y último día del prólogo de Qatar del Mundial de Resistencia (WEC) comenzó accidentado en su sesión matinal, con los accidentes de Derek Deboer con el Aston Martin Vantage LMGT3 #10 y la salida de pista de Harry Tincknell, quien se quedó atrapado en la grava en la penúltima curva con el Valkyrie #007. En cuanto a los tiempos, más lentos en la mañana con dominio del Porsche 963 #6 de Kevin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Cambell (1:40.428). En esta tanda Ferrari volvió a meter sus tres coches en el top-5, con el privado del AF Corse de Kubica, Ye y Hanson en segundo lugar y el oficial #50 de Molina, Fuoco y Nielsen en tercera posición. Cuarto fue el Cadillac del Team Jota #36, que acabó segundo en la jornada del viernes y quinto la otra unidad de Maranello, el #51.

En la sesión de la tarde, en la que se rebajaron los tiempos y hasta nueve equipos rebajaron el mejor tiempo del día uno y finalmente quedaron separados por medio segundo. Se dieron los primeros time attack y varios fueron los coches que se dejaron ver por el liderato provisional. Por allí pasaron el BMW M Hybrid #20 de Robin Fijns, René Rast y Sheldon Van der Linde, el Cadillac #36 de Bamber, Bourdais y Button y los Ferrari #83 y #50. Hasta nueve equipos rebajaron el mejor tiempo del día uno. El mejor tiempo fue para el BMW, seguido del #36 del Team Jota y el #83 de Ferrari. El equipo de Molina acabó en sexta posición a tres décimas y el Aston Martin #009 de Álex Riberas acabó en 15ª posición por delante de los tres Porsche, los dos oficiales del Penske y el cliente del Proton, que cerraron la clasificación a una distancia sobre los tres segundos.

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En la categoría de los turismos, el doblete fue para los dos Ferrari 296 del AF Corse, el #21 y el #54, separados por 20 milésimas. Detrás de los coches de Maranello, el Aston Martin Vantage #27 y el Corvette Z06 de Dani Juncadella al que Jonny Edgar llevó hasta la cuarta posición.

Resultados del Día 2 del prólogo del WEC en Qatar

El WEC se aprieta
Resultados del Día 2 del Prólogo del WEC en Qatar.WEC

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