El WEC está pendiente del conflicto en Oriente Próximo
El Mundial de Resistencia que da comienzo el 28 de marzo en Qatar, está en vilo por la situación bélica en la región. De momento, la FIA no cancela.
El conflicto que se vive en Oriente Medio tiene en vilo a varias disciplinas deportivas que tienen agendados eventos en el región. Y una de ellas es el Mundial de Resistencia. El WEC inicia su temporada desde 2024 en Qatar, en el circuito de Losail, que sustituyó a Sebring como prueba inaugural del campeonato y tiene un acuerdo firmado para hacerlo hasta 2029.
En este mes de marzo, el WEC tiene programados los test de pretemporada (Prólogo) en Losail para los días 22 y 23, y una semana después la primera carrera del curso, el 28 de marzo con los 1812 kilómetros de Qatar. La longitud de 1812 kilómetros viene dada por fecha del día nacional de Catar, 18 de diciembre, y tiene un límite de tiempo de 10 horas, siendo la segunda más larga del Mundial, solo por detrás de las 24 Horas de Le Mans. Es la primera de las dos carreras que el WEC disputa cada año en Oriente, ya que las 8 horas de Bahréin ponen fin al campeonato, allá por el mes de noviembre.
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Tanto la FIA como el WEC están monitorizando la actualidad del conflicto en la región y mantienen contacto permanente con las autoridades de Qatar para conocer la viabilidad de disputar la primera carrera del año. “El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA está siguiendo de cerca la situación actual en Oriente Medio, un proceso de evaluación rigurosa que lleva varias semanas en marcha. La seguridad y protección de nuestros competidores, personal y aficionados sigue siendo nuestra prioridad absoluta. Por consiguiente, la dirección de la FIA WEC mantiene una comunicación constante y directa con las autoridades competentes de Qatar”, dice la organización en un comunicado. “La FIA WEC celebra reuniones periódicas con las autoridades cataríes en relación con las próximas pruebas Prologue y Qatar 1812 km, previstas para los días 22-23 de marzo y 26-28 de marzo, respectivamente. Seguiremos evaluando la situación a diario. Se comunicarán más novedades si fuera necesario”, cierra la FIA.
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