El Dakar a diario

El polvo de los días raros

Llegaron los vídeos de tus familiares abriendo regalos y aunque sabemos que estar en el Dakar también es otro tipo de presente, a veces se echan de menos las tradiciones.

El Ford durante la Etapa 2 del Dakar 2026.
ASO
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
Al Ula (Arabia Saudí) Actualizado a

Viéndolo con perspectiva después de varios días rodeados de mar, resulta curioso pensar que en la orilla de Yanbu no había arena. Las rocas recibían la desembocadura del mar y cualquier racha de viento pasaba casi desapercibida. Pero la historia cambió en Al Ula. El segundo vivac nos recibió con algo más de frío y un viento que levantaba el polvo para dejarlo en suspensión. En ciertos momentos la situación nos recordó a aquellas tediosas tardes en Bisha donde el paisaje era lo más parecido a una escena de The Walking Dead. Pero en este campamento al menos hicieron el amago de mejorar la situación, con máquinas que desprendían agua sobre la arena en la calle principal para evitar que se siguiese levantando la tierra.

La práctica no fue muy efectiva y las condiciones no favorecieron a mejorar un día raro donde las ganas en ocasiones flojeaban para todos. Al menos Leiva nos amenizaba en medio de carreras provocadas por el trabajo acumulado que solapaba la llegada de los pilotos de motos al vivac con la entrada en meta de los participantes de la categoría reina. Y mucho menos lo hacían todos esos vídeos que llegaban desde España mientras tus familiares abrían sus regalos. Sabemos que estar en el Dakar también es otro tipo de presente. Pero de vez en cuando también se echan de menos las tradiciones.

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