DS cambia coches por vela
La firma francesa asociada a Penske dejará el Mundial eléctrico tras finalizar el curso para centrarse en SailGP, la competición de vela. Han ganado cuatro títulos en 11 años.
Si al finalizar la pasada temporada la Fórmula E tuvo que despedir a una de sus firmas más importantes como lo era McLaren, al terminar la que está en marcha y que llega a Madrid este fin de semana tendrán que volver a decir un duro adiós. Porque una de sus marcas más laureadas, DS, confirmó este jueves que dejará el Mundial de la FIA una vez acabe el curso para centrarse en SailGP como patrocinador del Team France. Así que cambiará los monoplazas eléctricos por la competición de vela.
“Al finalizar la temporada 12 de Fórmula E, DS Automobiles reorientará su compromiso deportivo hacia la exploración de nuevas áreas de innovación tecnológica. En este contexto, la marca se centrará en su patrocinio principal con el SailGP Team France, anunciado el 15 de enero de 2026, abriendo así un nuevo capítulo en su evolución”, anunciaba la marca del Grupo Stellantis, que ha conquistado cuatro títulos (dos de pilotos con Jean-Éric Vergne y Antonio Da Costa, y dos por equipos).
La firma francesa aterrizó en la Fórmula E en 2015 para su segunda temporada y desde entonces ha tenido varios socios como Virgin, Techeetah (con el que lograron sus mayores éxitos) y el actual, Penske. Además de sus títulos, 18 victorias, 55 podios y 26 poles acreditan su exitoso recorrido por la parrilla eléctrica al que ponen fin para dar paso, como se espera, a otra marca de Stellantis como Opel. “La vela de competición constituye un entorno propicio para experimentar con nuevos enfoques”, aseguran.
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Xavier Peugeot, CEO de DS Automobiles, explica: “Tras 11 años de compromiso pionero con la Fórmula E, DS Automobiles ha demostrado su capacidad para transformar la competición en una realidad de alta tecnología. Para llevar la excelencia francesa aún más lejos, damos un nuevo paso al orientar nuestra estrategia de colaboración hacia SailGP, un laboratorio de innovación único donde convergen el rendimiento tecnológico y la emoción”. Actualmente, son el penúltimo equipo con 22 puntos tras un inicio discreto con Taylor Barnard y Max Günther.
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