Doble reto nocturno para Pepe Martí en otro territorio F1
El de Cupra se enfrenta por primera vez en Jeddah Corniche a un doblete, a carreras nocturnas y al regreso del Pit Boost, pero confía en “mantener la racha” de puntos.
La Fórmula E cada vez encuentra más aspectos en común con su hermana mayor, la F1. No solo por la importancia que ha pasado a tener la potencia eléctrica y la gestión de la energía en la nueva era de la cúspide del motor, ni porque Verstappen diga que el nuevo coche “se siente como un FE con esteroides”. También porque habitualmente comparten escenarios. El Mundial eléctrico viene de correr en México y Miami, y ahora toca Yeda (viernes y sábado, 18:00 en RTVE Play), todos circuitos del calendario de F1.
A Pepe Martí le esperan nuevos retos en un Jeddah Corniche que no es el que conoce de la F2 (se ha reducido a la mitad: 3,01 km por los 6,1 del trazado original). El primero, son dos, porque se estrena en un doblete y además nocturno (como será el de Tokio, una novedad). Y en una de esas carreras se enfrentará por vez primera al Pit Boost, las paradas en boxes del campeonato que regresan a esta cita con una novedad: solo hay disponible un Modo Ataque de seis minutos.
Con todo, el español está “muy emocionado por correr en Yeda”. “Ya corrí aquí con un F2 y subí al podio, así que será genial estar en un terreno familiar por primera vez. El trazado es completamente diferente, pero llegamos tras puntuar en México y Miami, así que espero mantener la racha y aspirar a mejorar el séptimo, nuestro mejor resultado”, dice Pepe, 13º del Mundial con ocho puntos al volante de un Cupra Kiro que lucirá patrocinio de Hoppers, la próxima película de animación de Disney.
Hablando de la clasificación del campeonato, Nick Cassidy continúa al frente, pero su cero en Miami hizo que el Top-5 se apretase al máximo. Tiene a dos puntos a Pascal Wehrlein, a tres a Jake Dennis, a seis a Oliver Rowland y a siete a Nico Müller (sí, Porsche tiene a sus oficiales entre los cinco primeros y lidera por equipos). Pero si alguien llega lanzado a Yeda no es otro que Mitch Evans, que en Florida consiguió una victoria de récord, la 15ª de su trayectoria, más que nadie en la FE.
Así va el Mundial de Fórmula E
DS Penske lidera los primeros libres
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El rodaje en Jeddah Corniche comenzó con unos primeros entrenamientos libres en la tarde del jueves para ir cogiendo confianza y tomando referencias. Pese a la relativa importancia de los tiempos, Max Günther (1:15.714) se dio el gusto de liderar la sesión con su DS Penske por apenas 30 milésimas de ventaja sobre Wehrlein. Por su parte, Martí inició su fin de semana en Yeda en la parte de atrás como 17º a casi nueve décimas del mejor tiempo del alemán. Pero solo era el principio.
The standings after FP1 at the #JeddahEPrix 📊
— Formula E (@FIAFormulaE) February 12, 2026
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