Día de anuncios en la Fórmula E

Este martes se han confirmado hasta tres fichajes en la Fórmula E. Nissan anuncia su alineación para la temporada 2023 del campeonato, en la que Norman Nato y Sacha Fenestraz sustituirán a Sébastien Buemi y Maximilian Günther. El mánager general de Nissan, Tommaso Volpe, está “muy contento de dar la bienvenida Norman y a Sacha en la primera temporada como único equipo, tras la adquisición de Nissan a principios de año y el comienzo de nuestro consorcio con McLaren”. La escudería británica utilizará el tren motriz de Nissan en su primer año.

Norman Nato ya compitió en 2021 con Venturi, y sustituyó a Sam Bird en las dos últimas citas en Seúl. El francés, en la página web del equipo, declara estar “muy contento de volver a tiempo completo. El trabajo duro comienza ahora y tengo mucho que aprender para estar preparado en la primera carrera”.

Su compañero de equipo, Sacha Fenestraz, tendrá por primera vez un asiento en Fórmula E, tras sustituir a Antonio Giovinazzi también en Seúl. El franco-argentino reconoce que “es un sueño hecho realidad y un gran paso en mi carrera”. Es la primera vez que el piloto compite en un campeonato del mundo.

Ampliar

McLaren ya tiene a su primer piloto

La estructura de McLaren en Fórmula E ya está cogiendo forma. Los de Woking también confirman a René Rast como piloto oficial para 2023. El alemán no es ajeno a la categoría, ya que en compitió en 2021 con el equipo Audi, logrando un podio. Zak Brown declara que “Rast ha sido un piloto rápido en cualquier coche que ha pilotado”, y que “su experiencia tendrá un valor incalculable en la nueva era de McLaren”.

Rast, que también había sido anunciado por BMW Motorsport como piloto para las pruebas de resistencia del año que viene, regresa a la competición eléctrica con “un nombre icónico en el automovilismo”. El germano, tricampeón del DTM y ganador de las 24 Horas de Spa, Nürburgring y Daytona, se siente “un privilegiado por representar a McLaren en la Fórmula E”.