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RALLYS

Desaparecen los sistemas híbridos del Mundial

La FIA ha confirmado que el año próximo se correrá con los mismos coches.

WRC Cars are seen during the  World Rally Championship Croatia in Zagreb, Croatia on 17  April, 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202404170571 // Usage for editorial use only //

Adiós a los coches híbridos en el Mundial de Rallys. Tras varios vaivenes a lo largo del año, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha anunciado que la próxima temporada se correrá con los mismos coches, pero sin sistema híbrido. El elevado coste de los mismos ha obligado a tomar esta decisión. Precisamente, Dani Sordo compite este fin de semana en el Rally de Pozoblanco con su Hyundai sin el sistema híbrido para probar cara a 2025.

En su comunicado la FIA declara que: “Los coches serán más ligeros, más fáciles de conducir, menos complejos de mantener, más baratos de usar, pero igual de espectaculares de ver cuando arranque la temporada 2025″. El director técnico y de seguridad de la FIA, Xavier Mestelan-Pinon, ha explicado que “tras un amplio diálogo con las partes interesadas, quedó claro que seguir utilizando las unidades híbridas enchufables proporcionadas según el acuerdo de proveedor existente ya no era lo mejor para el Campeonato del Mundo de Rallys”.

Mestelan-Pinon asegura que “ahora podemos decir con plena confianza en que el Mundial se vuelve aún mejor y más fuerte, con desarrollos que están en línea con la perspectiva de trabajo para el reglamento técnico de 2027. Una vez más, hemos destacado la capacidad del campeonato para adaptarse sin diluir el espectáculo deportivo, al tiempo que acepta responsablemente los desafíos de nuestros tiempos. También nos complace que el uso de combustible 100 por ciento sostenible siga siendo una piedra angular del compromiso del campeonato para reducir su impacto ambiental”.

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