Dani Sordo regresa con fuerza y es el más rápido en Portugal
El español marcó el mejor tiempo en el ‘shakedown’ tras seis meses sin pisar el Mundial. Los Hyundai copan las tres primeras plazas con Tanak y Neuville.
No se le ha olvidado conducir. A pesar de que lleva seis meses sin pisar el Mundial, Dani Sordo ha arrancado con fuerza en su regreso en el Rally de Portugal. Ha marcado el mejor tiempo en el ‘shakedown’, imponiéndose a sus compañeros en el equipo Hyundai, Ott Tanak y Thiery Neuville. El que tuvo, retuvo.
La especial de Baltar, de 4,6 kilómetros, ha vuelto a servir de pistoletazo de salida para la prueba lusa. Caminos anchos y final en una pista de karting han servido para medir fuerzas antes de que esta tarde, a las 20,05 españolas, comience la competición con una superespecial en Figueira da Foz.
Ya en la primera pasada se ha visto que el orden de salida va a ser determinante en la primera etapa. Kalle Rovanpera, Dani Sordo y Takamoto Katsuta, tres de los pilotos que salen más atrasados, han copado los tres mejores tiempos. El que se ha llevado un buen susto ha sido el líder del Mundial, Neuville, que no ha podido evitar atropellar a un perro que se ha cruzado a su paso.
En la segunda pasada ha sido en la que Sordo ha marcado el mejor registro de una matinal en la que los Hyundai han marcado el ritmo. Los franceses Sebastien Ogier y Adrien Fourmaux han completado el quinteto de cabeza, con los Toyota de Katsuta, Rovanpera y Elfyn Evans cerando la clasificación de los ocho mejores.
Pepe López no ha comenzado con buen pie su andadura con el nuevo Ford. Un fallo en los intercomunicadores en la primera pasada ha obligado a su copiloto, David Vázquez, a transmitirle las notas a gritos. En cualquier caso, el madrileño que pelea por el título de WRC2 quiere adaptarse al Fiesta según avance la prueba. Jan Solans también está conociendo su Toyota sobre tierra este fin de semana.
Clasificación ‘shakedown’
1. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), 2m 51.2s
2. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 0.5
3. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 0.9
4. Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 1.0
5. Fourmaux-Coria (Fra/Ford), a 1.1
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