Dani Sordo: “Aquí estoy como si fuera España”

Seis meses sin verle en acción, pero de nuevo tenemos a Dani Sordo al volante del Hyundai i20. Y en el Rally de Portugal, al lado de casa, una prueba con las cuentas llenas de aficionados, muchos de ellos compatriotas.

- ¿Qué sensaciones tiene después de medio sin correr en el Mundial?

- Es bonito, pero me cuesta un poco. Tras hacer los tramos y sabes que no te puedes dejar nada de nada porque hay que ir a tope… aunque vamos a dar el máximo y haremos lo que podamos.

- Pero le beneficia la posición de salida, al salir atrás y encontrar los tramos limpios de gravilla.

- Hay otros como Ogier, Rovanpera, Tanak o Katsuta que también salen detrás. Son muchos pilotos buenos saliendo atrás, y creo que no va a ser tan fácil como otros años. El rally va a estar más interesante.

- En cualquier caso, es un rally en el que está abonado al podio. Ha subido siete veces.

- Es un rally que siempre se me ha dado bien, y voy a hacer todo lo que pueda para intentar sumar otro podio. Pero este año lo he visto un poco más difícil que otros anteriores y empezamos con un tramo muy complicado, Mortagua. Veremos cómo se da.

- Y es el rally casi de casa, sobre todo desde que no tenemos prueba del Mundial en España.

- Siempre es un gusto correr en Portugal. Viene mucha gente de España al estar tan cerca, y los portugueses es como si fueran españoles. Para mí es como si fuera el rally de España.

- ¿Qué le parece la llegada de Canarias al Mundial?

- Van a tener trabajo, porque irá mucha gente. Entre los canarios, que se volverán locos e irán todos al rally, y la gente que venga de fuera, va a ser muy bonito, pero complicado. Los tramos son muy chulos, y pienso que a los pilotos les va a gustar. Lo he corrido solamente una vez, y también he corrido en Tenerife, y me ha gustado mucho por la gran afición que hay y por los tramos.

- ¿Qué opina de la nueva puntuación?

- Nunca le he visto el sentido. Desde que la pusieron tuve que mirarla un par de veces o tres para entenderla. Tiene su punto, porque el domingo todo el mundo corre a tope, pero no es justa, porque un piloto que ha hecho un gran rally puede sacar menos puntos que otro que haya corrido más el domingo. Yo haría dos rallys, el domingo como si fuera una carrera al sprint, pero que puntuasen por separado.

- ¿Y el devaneo sobre si sigue el híbrido o se quita?

- Ahora que ya están los coches híbridos desarrollados no deberían quitarlo. Además, las marcas venden muchos coches híbridos. Yo creo que hay veces que no piensan muy bien las cosas.

- ¿Cómo afronta el reto del Pikes Peak con un coche eléctrico?

- Tengo muchas ganas de ir a América a hacer este evento. Creo que es súper bonito, y va a ser una gran experiencia aunque voy a correr con un coche que no está para ganar.

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