Canet condiciona la alegría de KTM

El día de hoy no iba a ser fácil para nadie y eso lo asumieron todos los pilotos de Rally GP incluso antes de llegar al campamento refugio. Durante la primera parte de la maratón no fue complejo intuir que los neumáticos estaban sufriendo las exigencias del recorrido y por delante, quedaba todo el regreso hasta el vivac de Ha’il con unos compuestos, que pusieron a todo el mundo en alerta. Porque a pesar de que Honda jugó un poco al despiste, en KTM no tuvieron ningún interés en esconder la realidad y dejaron claro desde el primer momento que esta quinta etapa podía “ser un drama”. Un presagio que se convirtió en realidad para Edgar Canet.

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Aunque parecía todo lo contrario para el piloto español, Edgar se encontró con la peor sorpresa posible en el kilómetro 240. Hasta ese momento, el de KTM lideraba con solvencia la especial y tenía a su favor más de tres minutos de margen frente a Luciano Benavides (que acabó llevándose la victoria), que se desvanecieron de un momento a otro con aparente facilidad. El argentino aventajó a su compañero en 1:23 durante ese punto de control que detuvo en seco a Canet, por unos problemas mecánicos que han condicionado por completo su Dakar. Pero al menos continuará en carrera a pesar de sumar más de diez horas de pérdida, de las cuales seis corresponden a la penalización que recibirá después de que KTM la facilitase un nemático en plena etapa maratón y las otras cuatro y media, al tiempo que pasó parado o reparando el mousse de su rueda trasera.

Mientras el español luchaba por seguir con vida en carrera con paradas recurrentes, por delante Tosha Schareina atacaba dentro de las posibilidades que le dio el neumático con la intención de no perder su condición de líder. Sin embargo, como ya sucedió durante la jornada anterior, el español comenzó a abrir pista junto a Ricky Brabec a partir del kilómetro 186. Los dos pilotos de Honda se aprovecharon de las bonificaciones y por momentos se intercambiaron entre ellos el liderato. Pero en esta ocasión no fue suficiente para conservar su doblete en la general. La tercera posición de Daniel Sanders, por detrás de la Hero de Cornejo, le bastó al australiano para recuperar su posición de privilegio a pesar de haber cedido cinco minutos con respecto a Luciano en la etapa. Y por si fuera poco, el de KTM ganó una ventaja importante frente a su más inmediato rival.

Por mucho que Schareina creía que había salvado el día, el mayor error del español llegó justo antes de arrancar un crono que le dejó en la quinta plaza y le situaba a menos de dos minutos del líder. Sin embargo, el de Honda no realizó bien la arrancada al no salir entre las banderas, y ese error le costó diez minutos de penalización que no le afectarán en su posición de salida antes del día de descanso, pero sí se le acumulan en la general. Dicho contratiempo manda a Tosha al cuarto puesto de la clasificación absoluta, pero por delante espera un día de dunas donde tratará de aprovechar las trazas para recuperar terreno con Sanders. Aunque la arena, no será suficiente para tumba al australiano

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