A Kalle Rovanpera le sale un ‘grano’ en Letonia
El finlandés domina la clasificación pero con el joven local, Martin Sesks, pegado a sus talones. Sebastien Ogier es el tercero en discordia.
Es líder, pero le ha salido un ‘grano’ inesperado. Kalle Rovanpera domina la clasificación en el Rally de Letonia, pero con un joven, la estrella local Martin Sesks, pegado a sus talones. El letón ha marcado de cerca al finlandés e incluso le ha superado en un par de tramos, y se ha convertido de la noche a la mañana en el gran rival del campeón. Ni siquiera un piloto con ocho títulos mundiales, Sebastien Ogier, puede con la sorpresa de la octava cita de la temporada.
El orden de salida ha marcado la jornada en los tramos letones. El líder del Mundial, Thierry Neuville, ha pagado el caro peaje de abrir pista y cada especial era una ‘sangría’ de segundos para él al ser el que más limpiaba la gravilla de los caminos. Unos caminos en los que Sesks se ha impuesto los dos últimos años, por lo que es el que mejor los conoce, pero que no son ajenos para Rovanpera, que corrió en Letonia sus primeros rallys en un ya lejano año 2013. Además, ambos salían en posiciones retrasadas y se encontraban el piso limpio de suciedad.
El finlandés no ha cedido el liderato obtenido en la jornada inaugural, pero ha llevado pegado como una lapa a Sesks, aunque el héroe local perdía tiempo en el tramo final. “Fue una pesadilla. No nos quedaban neumáticos”, explicaba el letón al acabar la jornada. “Pero los aficionados son increíbles, y está siendo muy emotivo”. 15,7 segundos les separan, con Ogier a 5,9 de Sesks. Hay partido.
Por detrás hay una cerrada lucha por la cuarta plaza entre Takamoto Katsuta, Adrien Fourmaux y Ott Tanak, que tampoco están lejos del trío de cabeza y están separados por un suspiro. Hay emoción en todos los frentes ante la segunda etapa, en la que se recorrerán 104 kilómetros cronometrados divididos en 8 tramos.
Clasificación
1. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), 1h 8m 44.5s
2. Sesks-Francis (Let/Ford), a 15.7
3. Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 21.6
4. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 33.2
5. Fourmaux-Coria (Fra/Ford), a 38.5