“Williams tendrá una de las mejores alineaciones de la parrilla”

Williams no ha celebrado grandes éxitos en los últimos tiempos, su último podio lo firmó George Russell en Bélgica 2021 (segundo), aquella carrera que no fue por culpa de la lluvia. Así que es lógico que el fichaje de Carlos Sainz desde 2025 se interprete como un triunfo para la escudería de Oxford. Sus trabajadores ya respondieron con una gran ovación cuando se hizo el anuncio oficial hace tres semanas. En Zandvoort, James Vowles ya presume de alineación de pilotos para la próxima campaña, Sainz y Albon.

“No tenemos solo una buena alineación de pilotos, es una de las mejores de la parrilla. No hay políticas entre ellos, son dos pilotos muy competitivos que obligarán al equipo a desarrollarse. Ha pasado mucho tiempo desde que no tenemos dos pilotos luchando por estar delante y eso devuelve la energía al equipo. Cuando tienes dos pilotos luchando en la misma décima, que lo he tenido durante mucho tiempo en mi carrera, todos los detalles pequeños se pueden utilizar a la hora de mejorar el coche, porque hay una fuerza detrás. Es algo bueno, no malo”, comentó el jefe de Williams. Olvidarán pronto a Sargeant.

Vowles reconoce que esperaba haber cerrado a su piloto para el año que viene en menos tiempo: “Desde el principio trasladé el mismo mensaje a Carlos. Desde 2023, realmente. Esto es lo que somos, esto es lo malo, pero también esto es lo bueno. Y esto es lo que llegará. Durante los últimos ocho meses ha podido ver de qué hablábamos y cómo se traducía lo que sucedía realmente por detrás. Ha llevado más tiempo del que esperaba, pero ha sido una recompensa. Creo en esta asociación y confío en que tenemos una muy buena alineación para 2025″.

Curiosamente, en Zandvoort Williams estrena evoluciones en el FW46 (suelo, difusor, pontones y tapa del motor). El ‘team principal’ explica: “Tenemos otra mejora que llegará pronto, se diseñó hace un tiempo pero son buenas prestaciones que llegarán próximamente. Una oportunidad más para estar en los puntos, porque además este fin de semana será complicado por el viento, con velocidades de cerca de 40 kilómetros por hora que son críticas para un coche de F1. El objetivo no es tanto hacerlas funcionar en una carrera como progresar en las próximas diez”.

Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando.