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Vuelve una inmensa Grada Alonso a Barcelona 2026: “Será especial”

“Al ser un año importante en mi carrera deportiva, pensamos en hacer algo más grande”, cuenta Fernando a AS sobre la tribuna ‘Alonso Land’.

Fernando Alonso (Aston Martin). F1 2025.
Zak Mauger
Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
Bakú (Azerbaiyán) Actualizado a

Volverá la Marea Azul que un día tomó Montmeló. El Circuit anunció este sábado el regreso de la ‘Grada Alonso’ para el próximo GP de Barcelona-Catalunya, en junio de 2026. Será la tribuna N con vistas a la rápida curva 9 (Campsa) y también incluirá la zona de pelouse anexa. En total ya están a la venta hasta 10.000 localidades, que incluyen una gorra y bandera de edición especial por 216 euros (pelouse) y 333 euros (grada), así que tiene descuento con respecto a los precios en asientos similares. El nombre oficial de la tribuna es ‘Alonso Land’.

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El propio Fernando, ilusionado, comentó con AS la noticia: “No lo habíamos hecho nunca a esta escala, y 2026 es un año para celebrarlo todos juntos con la afición en Barcelona, es un circuito que me ha visto crecer como piloto y donde reunimos a la Marea Azul en su época, luego lo teñimos de rojo en la época de Ferrari. Hemos comulgado con la afición en España y en 2026, al ser un año posiblemente importante para mi carrera deportiva, en caso de que fuera el último, pensamos en hacer algo un poco más grande y que Barcelona sea un fin de semana especial para España”.

El Circuit de Barcelona, del que Alonso es embajador, celebrará del 12 al 14 de septiembre el GP de Barcelona-Catalunya, una vez que Madrid se ha quedado con el título del GP de España hasta 2036 incluido. El futuro de la carrera en Montmeló no está claro, hay conversaciones en marcha y Domenicali busca grandes premios dispuestos europeos a rotar en los próximos años. Por ejemplo, el GP de Bélgica en Spa se disputará en 2026, 2027 y 2029, pero no en 2028 ni 2030, así que hay una vacante a la que pueden aspirar el Circuit, Ímola u otros circuitos europeos que ahora no tienen gran premio en un calendario cada vez más cotizado.

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