Verstappen, Leclerc y Hamilton salen a ganar el esprint

Verstappen enmendó el error del viernes, la vuelta perdida por los límites de pista, aunque con susto: un trompo en la SQ2 le hizo conocer de primera mano el césped de Las Américas, si bien lo salvó con clase. Al final el campeón remató con la pole para la carrera del esprint, aunque estuvo muy, muy disputada: Leclerc fue segundo a solo 55 milésimas de Max y Hamilton, tercero, se quedó apenas a 0.069. Ferrari y Mercedes tienen coche para plantar cara a Red Bull a una vuelta. También McLaren, Norris fue cuarto (0.101). En carrera, es posible que sea Lewis el verdadero rival de ‘Mad Max’, tanto el sábado como el domingo, si se confirma que las mejoras han llevado al W14 un paso más allá.

Sainz fue sexto, detrás de Piastri, su vuelta final empezó bien pero se escaparon algunas décimas en el segundo y tercer sector. Este fin de semana es Leclerc quien lleva la voz cantante en Ferrari, en uno de los duelos más apretados y equilibrados entre compañeros de toda la temporada. El séptimo de Checo le distancia de la lucha por el top-3; igual que Russell (8º) se aleja con el otro Mercedes. Y tiene pendiente una sanción por estorbar a Leclerc en la SQ1.

Para Alonso fue una leve mejoría con respecto al viernes, pero nada más. El asturiano pasó holgado la Q1, pero se quedó en la Q2 (12º) igual que su compañero (14º). Las vueltas fueron razonablemente limpias, simplemente había otros coches más rápidos que un Aston Martin que estrena evoluciones, y que quizás no las ha sabido optimizar por la falta de kilómetros en la única sesión de entrenamientos. Esto dará sus frutos de México en adelante, si es que de verdad son mejoras, y es posible que tengan más ritmo en carrera que a una vuelta. Pero por ahora lo que se ve son la tabla de tiempos y las posiciones en parrilla. 12º en el esprint, 17º en la del domingo.