F1 (Suzuka) | Libres 2

Una ventana a la esperanza

Piastri lidera por delante de los Mercedes. Sainz es 13º, aunque Williams recorta a la zona media. Alonso fue 19º en su primer entrenamiento en Suzuka.

Oscar Piastri (McLaren MCL40). Suzuka, Japón. F1 2026.
Jesús Balseiro
Corresponsal de Fórmula 1
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
Suzuka (Japón) Actualizado a

En el tercer viernes de la temporada no lideró un Mercedes, y eso habrá que tratarlo como una pequeña ventana a la esperanza. Piastri fue el más rápido en los entrenamientos libres del GP de Japón por delante de Antonelli (0.092) y Russell (0.205). Norris se quedó a medio segundo, aunque se perdió buena parte de la sesión por problemas previos de fiabilidad. McLaren no espanta el fantasma de las averías, que en cierto modo también acecha a Mercedes. Piastri por ahora solo ha participado en el esprint, le ha tocado vivir la peor cara del nuevo reglamento en cuanto a problemas de fiabilidad. Y sin embargo, nadie hace leña de McLaren porque todos allí, incluido Stella, son conscientes de que el coche tiene “mucho potencial”.

Ferrari cedió, Leclerc y Hamilton se quedaron en una teórica tercera fila a siete décimas del australiano. La ventaja de Mercedes se irá suavizando, pero en algún momento también se contendrá la superioridad del SF-26 en las salidas.

Noticias relacionadas

Por detrás de Hamilton hay un escalón de medio segundo sobre la zona media, que por fin incluye a Williams. El FW48 estrenó retoques en la suspensión delantera y, casualidad o no, Albon progresó hasta la octava plaza tras Hulkenberg. En poco más de una décima se aprietan Audi, Williams, Red Bull, Haas y Racing Bulls. Sainz fue 13º a 1.4 de la cabeza.

Alonso se subió al Aston Martin por la tarde tras ceder los test aerodinámicos de la mañana a Crawford. El español fue 19º a 3.4, por delante de Pérez y Stroll (más Lindblad, con averías). El AMR26 estrena alerón delantero y retoques en el fondo plano, aunque las carencias de la unidad de potencia mantendrán un impacto superior a las bondades de la nueva aerodinámica. Los puntos no son posibles, y está por ver que lo sea terminar la carrera.

Clasificación de los entrenamientos libres 2 en el GP de Japón de F1 2026

Una ventana a la esperanza
Etiquetado en:
Comentarios
Normas

Rellene su nombre y apellidos para comentar

Te recomendamos en Fórmula 1

Productos recomendados