Un piloto de F2 sin puntos se sube al Aston Martin de Alonso

Los equipos están obligados por reglamento a destinar cuatro sesiones de entrenamientos libres al año a pilotos sin experiencia en Fórmula 1. El origen de la medida es noble, sirve para dar oportunidades a los jóvenes que merecen una hora en pista en condiciones de gran premio. Entre muchos otros, Palou pilotó el McLaren en los libres de Austin 2022 y este mismo año Lindblad despuntó con el Red Bull en el GP de Gran Bretaña. Sin embargo, no es un secreto que los equipos también utilizan esta vía para financiarse. Los pilotos reserva de pago suelen incluir entrenamientos en sus contratos.

El caso de Cian Shields parece diferente. El piloto británico de origen irlandés, de 20 años, se subirá este viernes al Aston Martin de Alonso en los Libres 1. No tiene relación con la academia de pilotos de Aston (que por ahora integran Crawford y Mari Boya) y tampoco es uno de los pilotos más prometedores que vienen de las Islas. Aunque en 2023 fue subcampeón del Euroformula Open, en 2024 terminó 30º la Fórmula 3 con cero puntos en el casillero. Aun así subió a F2 con AIX Racing, y este año marcha 22º en la clasificación, también sin estrenar la cuenta.

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Eso no le ha impedido completar hasta 500 test en coches antiguos (TPC, por sus siglas en inglés) con Aston Martin y completar más de 500 kilómetros, además de participar en sesiones de simulador en la fábrica de Silverstone. Su padre gestiona una importante empresa constructora, y da la sensación de que la aportación económica ha sido más importante que los resultados recientes en la pista.

Este viernes habrá nueve rookies en el asfalto durante la primera sesión: serán O’Ward (McLaren), Arthur Leclerc (Ferrari), Lindblad (Red Bull), Crawford y Shields (Aston Martin), Aron (Alpine), Hirakawa (Haas), Iwasa (Racing Bulls) y Browning (Williams).