“Sí me molesta no rodar el viernes por ahorrar gomas”
Sainz, 11º en la clasificación de Hungría, comenta el formato alternativo que se ha probado: “Si nos hacen venir el miércoles, pero luego no se rueda mucho el viernes...”.
Carlos Sainz fue undécimo en la clasificación del GP de Hungría. Por primera vez esta temporada no pasó el corte de la Q2, además por dos milésimas de diferencia con respecto al décimo en esa sesión, que fue Alonso (si bien el asturiano levantó en el último sector porque ya sabía que entraba en el top-10). El madrileño habló con AS al bajarse del coche: “Todas las Q3 menos una, y por dos milésimas. Todos tenemos días mejores y peores y quizás no he tenido mi mejor día, no he ido al cien por cien en todo el fin de semana sobre todo con el compuesto medio. Cada vez que lo he puesto, estaba muy, muy atrás. Cuando la parrilla está tan apretada, siempre te va a costar. A mí me ha costado no estar en Q3 hoy. El primer sector costaba y luego, en el resto de la vuelta, tienes que forzar para recuperar lo que pierdes. Es típico de Hungría, aunque estoy convencido de que con el blando hubiese ido mejor”.
“Si hacemos una carrera perfecta y clavamos la estrategia, es posible el top-6″
Para la carrera apunta al top-6, aunque tienen que salir bien muchas cosas: “Hay gente fuera de posición pero porque la parrilla está muy apretada, no porque hayan hecho una mala vuelta. Yo no he cometido un error, no ha sido una vuelta perfecta y he sido undécimo en vez de séptimo. Con una parrilla tan apretada siempre va a haber gente fuera de posición y este domingo, en la carrera, será igual. Si hacemos una carrera perfecta y clavamos la estrategia, seguro que es posible el top-6. Pero tenemos que adelantar coches en pista, que a nosotros nos cuesta en aire sucio”.
Sobre el formato que se ha probado este fin de semana, comenta: “Seguro que influye (en la parrilla). Para mí la clasificación ha sido relativamente divertida. No me molestar usar compuestos diferentes, pero sí el hecho de no poder rodar el viernes teniendo que ahorrar neumáticos para esa clasificación. Si nos hacen venir el miércoles para hacer la Prensa el jueves, pero luego no ruedas mucho el viernes... si quieren ahorrar neumáticos o que pasemos menos tiempo en pista, habrá que ajustar todo un poco”.