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F1 | ALONSO

“Si lo hago yo, me sancionan”

Alonso es crítico con la vara de medir de los comisarios en la salida del esprint. Sobre la 15ª posición en parrilla: “Espero una carrera dura, será difícil puntuar”

Fernando Alonso (Aston Martin AMR24). Miami, Estados Unidos. F1 2024.
GIORGIO VIERA | AFP
Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
Miami Actualizado a

No es el fin de semana más brillante de Aston Martin esta temporada. Alonso sale 15º este domingo, Stroll parte 11º. Ninguno de los dos puntuó el sábado por el accidentado inicio del esprint; Hamilton se lanzó en la curva uno y el embudo generado afectó a Norris, Lance (abandonaron ambos) y Fernando (quedó último). No hubo sanciones, los comisarios tienden a ser laxos en las maniobras de primera vuelta. Alonso es crítico porque ha vivido en las últimas semanas la otra vara de medir, la de las sanciones duras en acciones grises que le han cargado con seis puntos de penalización en apenas tres fines de semana.

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“Tuve que abrirme porque Hamilton venía por dentro sin control. Si yo hago eso seguramente recibo una penalización. Pienso que la nacionalidad importa y hablaré con Mohammed (Ben Sulayem, presidente de la FIA) y con la FIA para asegurarme de que no hay problemas con la nacionalidad, no solo por mí si no por las generaciones futuras de los pilotos españoles a los que hay que proteger”, dijo Alonso en frío, horas después del esprint, tras la clasificación de Miami. El caliente fue descriptivo: “Hamilton se ha lanzado como un toro”. El piloto inglés pasó por encima del incidente: “Para mí estuvo bien. Fui por el hueco que vi y volveré a hacerlo este domingo”.

Sobre la falta de prestaciones del Aston Martin, el español apunta a un cambio de dirección en el ‘set-up’ que posiblemente no ha ayudado: “No tenía mucho más ritmo, 15º en la Q1 y 15º en la Q2. Hicimos unos cambios de ‘set-up’ por la mañana y no parece que funcionaran, somos algo menos competitivos de lo normal. En cualquier caso, con dos décimas puedes ser octavo o 15º, estamos en el lado malo cuando otras veces hemos estado en el bueno, fuimos quintos en Japón y terceros en China, que era completamente inesperado. Día duro, creo que será una carrera dura, con Lance desde la 11ª plaza creo que podemos sumar puntos, pero yo saliendo 15º creo que será bastante difícil”.

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