Sainz se toma la revancha
“Me dio rabia Austin y México, debí liderar la zona media allí y me fui con cero puntos”, lamenta Carlos en AS, pero “Las Vegas puede ser un buen circuito para Williams”.
Williams apunta alto en el GP de Las Vegas, este circuito plagado de rectas recuerda a otros en los que el FW47 estuvo más cerca de los coches grandes que de la zona media. En conversación con AS, Carlos Sainz admite que este fin de semana hay altas expectativas en el equipo: “Sobre el papel sí, porque es un circuito con rectas largas y curvas de noventa grados, lentas, que son curvas en las que solemos ir bien. Quizás el primer sector es el único que no nos beneficia mucho, pero aun así creo que es un buen circuito para nosotros. Lo que no es tan bueno es el frío en una pista en la que es muy difícil calentar el neumático, sabemos que esta es nuestra debilidad principal y lo tendremos que tener muy en cuenta”. Se esperan entre 15ºC y 20ºC de temperatura en el asfalto, una de las más bajas de 2025.
El tercer puesto de Bakú cambió el signo de la temporada para Sainz, pero desde entonces (con la excepción de otro tercero en el esprint de Austin) el balance no ha sido positivo. En Singapur pudo remontar hasta el décimo tras una descalificación el sábado, pero el accidente de Estados Unidos arruinó el fin de semana en México (arrastró cinco puestos de sanción en parrilla) y en Brasil el Williams fue poco competitivo. Ahora viene bien una pista favorable para rematar el final de 2025.
“De sumar 15 o 18 puntos en Austin y México a cero”
Carlos Sainz
“Tengo muchas ganas de volver al ruedo porque Austin y México son dos fines de semana que me dieron mucha rabia, tenía que haber liderado la zona media e incluso haber batido a alguno coche de la zona alta por el ritmo que tenía, pero desgraciadamente por el incidente con Antonelli y la penalización posterior a la carrera, fueron dos fines de semana que quedaron comprometidos. De haber tenido que sumar 15 o 18 puntos en esas dos carreras nos fuimos con cero. Pero el ritmo ha sido muy bueno en todas las carreras, la velocidad muy buena y los resultados llegarán”, dice Carlos a este medio.
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Es la tercera edición del GP de Las Vegas con esta configuración (en los años 80 se disputaron carreras de F1 en el párking del Caesars Palace). Sainz espera que siga entonándose y haciéndose un hueco en el calendario: “El primer año no me gustó, porque se intentó todo demasiado y quedó forzado (además una alcantarilla suelta destrozó su Ferrari en los entrenamientos). El segundo año me gustó más, así que espero que este tercer año vaya en la dirección correcta”.
Crítico con la sanción de Piastri
Antes, en la rueda de prensa abierta, cuestionó la penalización de 10 segundos que recibió Piastri en Brasil por su toque con Antonelli: “Necesitamos hablarlo urgentemente y tratar de resolverlo, porque para mí el hecho de que Oscar recibiera una penalización en Brasil es inaceptable. Cualquiera que haya visto carreras sabe que no es culpa de Oscar. Cualquiera que se haya subido a un coche de carreras sabe que no pudo hacer nada para evitar el accidente y se llevó diez segundos de penalización. Pedimos a los comisarios que apliquen las directrices y ellos hacen su trabajo. Pero las directrices, ¿son directrices o se están tomando como un blanco o negro? En Brasil quedó claro que algo no funciona cuando un piloto que no tiene culpa recibe diez segundos de penalización. Tal y como están escritas las normas, siempre hay alguien que tendrá la culpa y no será un incidente de carrera”.
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