Sainz, a Ferrari: “¡Despertad!”
Lío estratégico, aunque al final no alteró el tercer puesto del español. “Es lo máximo que podíamos hacer, Mercedes volaba”.
El tercer puesto de Sainz, buen resultado, no oculta que Ferrari tenía expectativas ambiciosas al llegar a Las Vegas y se ha visto claramente superado por Mercedes. El español habló de una carrera mal ejecutada, “en general”, tras bajarse del podio: “No hemos tenido en general un buen día. El tercero es lo mejor que podíamos hacer, los Mercedes volaban. No hemos ejecutado una buena carrera, hemos tenido problemas de ‘graining’ con el neumático medio y con el primer juego de neumáticos duros. Con el segundo juego lo he podido corregir y hemos terminado la carrera de manera decente, pero no teníamos lo que hacía falta para ganar”.
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Hubo lío estratégico, Sainz pidió parar al final del segundo ‘stint’ porque se quedaba sin neumáticos. No le hicieron caso de primeras. Cuando iba a parar, le mandaron salir del carril de entrada al ‘pit-lane’ porque. “el equipo no estaba preparado”, en palabras de su ingeniero de carrera. “¡Despertad, vamos chicos!”, respondió el piloto. Luego se explicó: “Con el primer ‘stint’ de medias he gestionado para poder pasar a Charles al final, pero con el primero juego de duras él lo ha hecho mejor y al final me iba a adelantar. He pedido al equipo que me parase para quitarme de en medio, no me han metido en boxes, y cuando me iban a meter me han mantenido fuera. Nos hemos liado y no lo hemos ejecutado bien, pero al final tercero o cuarto cambiaba poco”.
¿Qué faltó para luchar por la victoria? “Ritmo, cuando un piloto que sale décimo acaba segundo es porque tiene más ritmo que nosotros. George nos ha metido ocho segundos fácil en el primer ‘stint’. Aunque si hubiera ido todo bien habría perdido unos cinco segundos menos, que es lo que me separaba de Hamilton. Pero por detrás”. Sobre el cuarto título para Verstappen: “Enhorabuena, porque ha hecho un gran año y lleva ya varios consecutivos, pilotando muy bien y a un nivel altísimo. Ha sabido aprovechar un coche dominante al inicio y también uno peor desde mitad de temporada, se merece el título”.
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