Red Bull se queda sin diseñador jefe
Craig Skinner se marcha de Milton Keynes tras 20 años de experiencia con los energéticos. Se desconocen los motivos de la salida.
Red Bull iniciará el Mundial de F1 con una baja sensible en su equipo, la de Craig Skinner, diseñador jefe de los energéticos desde hace varios años. Durante toda la mañana de este martes, los rumores de la marcha se fueron alimentando hasta que Red Bull hizo oficial la noticia.
Skinner se unió a Red Bull en 2006 y trabajó estrechamente con Adrian Newey, ahora en Aston Martin. La aportación del hasta diseñador jefe de Milton Keynes fue fundamental para los títulos de Max Verstappen en los años 2021, 2022, 2023 y 2024. De momento se desconoce el destino Skinner, que según avanzó RCN365 ha decidido marcharse por decisión propia.
“Tras 20 años en el equipo, Craig Skinner, nuestro diseñador jefe, dejará el equipo de Tecnología de Red Bull. Craig ha sido una parte fundamental de nuestro equipo y de su éxito, y queremos agradecerle su arduo trabajo y compromiso. Todo el equipo de Red Bull le desea todo lo mejor para el futuro”, dice el equipo en el comunicado.
La escudería energética no se ha pronunciado por el momento sobre el sustituto de Skinner en el cargo que ostentaba desde 2022, pero la página web del campeonato especula con que se cubrirá la vacante de forma interina. Por lo tanto, Skinner ya no estará en la segunda sesión de test en Bahréin.
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Red Bull está viviendo unos últimos meses ajetreados en lo que a su personal se refiere. Salió Christian Horner, team principal, a mediados de 2025 se ha retirado Helmut Marko, mítico asesor de Red Bull. Las salidas de los pesos pesados se interpretaron como el fin de las luchas de poder que había dentro de Milton Keynes. La reestructuración se vio obligada también por las salidas de hombres importantes como Jonathan Wheatley y Will Courtenay. Y ahora, que parecía que la escudería vivía cierta estabilidad con Pierre Wache, al mando de la división técnica y con Laurent Mekies como team principal en el muro, aparecen nuevos movimientos que alteran el sólido comienzo de 2026, con su unidad de potencia en asociación con Ford.
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