“Puede ser mi último contrato”

El regreso de la Fórmula 1 a China coincide con la renovación de Alonso hasta 2026 con Aston Martin. Así que al aterrizar en Shanghái se habla del impredecible estado del asfalto, las opciones de mercado del resto o el impacto de Zhou Guanyu en la afición local, pero también del nuevo contrato que mantendrá al español en la parrilla al menos dos temporadas más, entonces con 45 años. El piloto ya habló tras el anuncio así que había poco que añadir, si acaso algo que recordar: “Nunca es fácil cuando tienes que tomar decisiones como en mi último contrato. Para seguir en la F1 necesitas la fuerza y la motivación durante muchos años. Es probablemente mi último contrato así que quería asegurarme de que tomaba la decisión correcta”.

“Nos sentamos después de Japón y llegamos a una conclusión y un acuerdo en un par de días. Y una vez hay acuerdo, lo anunciamos. Es mucho más sencillo de lo que parece desde fuera. Hay muchos rumores, pasan muchas cosas para varios equipos y pilotos, hay fechas límite… pero nosotros somos leales y mantuvimos nuestra palabra, una vez firmamos lo anunciamos”, cierra Fernando, con ganas de pisar un asfalto clásico del calendario que no se visita desde 2019.

“Alonso no hace las cosas al 99%”

Por la mañana, fue Mike Krack, jefe de Aston Martin quien comentó las noticias recientes: “Empezamos a hablar mucho antes, pero llegaba un día en el que queríamos tomar la decisión. El acuerdo se había alcanzado antes y luego fue bueno ver que todos estábamos en el mismo sitio. Fernando es un hombre de palabra, lo que dice hacia fuera es lo mismo que nos dice a nosotros. Primero quería decidir si continuaba, y después hablaría primero con Aston Martin. ¿Retirada? Fernando dejó claro desde que llegó que el calendario y los viajes quitan mucha energía, sobre todo si quieres hacer las cosas como las hace él. Nunca al 99%. Solo el cien por cien”.

Entre los pilotos que completaron la rueda de prensa oficial de la FIA, la renovación de Alonso tampoco pasó desapercibida. Norris no imagina otro piloto con una carrera de más de dos décadas en la élite del automovilismo: “Hace falta mucha dedicación, como todo lo que hace Fernando en la vida. Es uno de los deportistas de mayor edad en cualquier deporte. Sería extremadamente raro ver algo así otra vez en la Fórmula 1. Siento mucho respeto. Yo no sé dónde estaré dentro de 20 años”. Y Ocon, que fue compañero y rival directo en Alpine, sentencia: “Veo a Fernando desde que era muy pequeño, vi sus peleas con Michael (Schumacher). Hicieron mucho por este deporte. Ha ganado en todo. En el kárting, en la F1, en Le Mans, en la resistencia americana, en todo lo que se ha subido. Es un ejemplo para todos”.